Haas oznámil jméno svého třetího pilota pro sezonu 2023. Opět se jím stal Pietro Fittipaldi.
Šestadvacetiletý závodník bude rezervním pilotem Haasu už pátým rokem. V sezoně 2020 dokonce nastoupil do dvou závodů, když musel nahradit Romaina Grosjeana. Jeho nejlepším výsledkem tehdy bylo sedmnácté místo.
Letos bude pracovat na simulátoru a zároveň se věnovat marketingovým aktivitám. Kromě toho okusí vytrvalostní závody s prototypem spadajícím do LMP2. Měl by se tedy objevit i ve slavné čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans, která bude pravděpodobně nejsledovanější za několik posledních dekád. Vždyť v ní změří síly Toyota, Peugeot, Porsche nebo Ferrari.
„Testovacím jezdcem Haasu budu pátým rokem. Moc se na tuhle výzvu těším. Loni jsem odjel dva volné tréninky, testoval jsem na začátku i na konci sezony, díky čemuž jsem si mohl vyzkoušet některé nové věci, které se na našem voze objeví v sezoně 2023. Těším se, že společně dosáhneme dalšího pokroku," říká Fittipaldi.
2018 ↔️ 2023The @pifitti partnership continues! #HaasF1 pic.twitter.com/wvMSaW5On6
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) January 24, 2023
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.