Williams do toho praštil a konečně oznámil, kdo bude jeho novým lídrem. Tým z Grove přebírá James Vowles.
Ten nahrazuje Josta Capita, kterého akcionáři Williamsu odvolali na konci uplynulé sezony. Vowles přebere správu nad týmem 20. února, tedy těsně před startem nové sezony. Jeho úkolem bude pozvednout tradiční stáj do středu pole.
Vowles má s F1 bohaté zkušenosti. Od roku 2010 působil u Mercedesu jakožto hlavní stratég. Zkušeností má také z týmů Brawn GP nebo Honda. Do role šéfa týmu však nastoupí vůbec poprvé. Už proto bude zajímavé sledovat, jak se mu povede. Předpoklady ovšem rozhodně má.
„Je mi ctí připojit se k týmu s tak bohatou historií, jakou má Williams. Jedná s o jeden z nejpůsobivějším týmů v našem sportu, dá se říct legendu. Pracovat pro Williams pro mě bude velkou výzvou," říká Vowles,
A jedním dechem dementuje, že by se jeho příchodem Williams s Mercedesem ještě více propojily. „Ne, z Williamsu se rozhodně nestává B tým Mercedesu. Jsem mu naprosto oddaný a chci s Williamsem oslavit úspěchy. Jde o to, abych se své své kariéře postavil na vlastní nohy a posunul se dál. Williams je nezávislý tým," dodává jeho nový šéf. Mercedes zároveň oznámil, že nového hlavního stratéga nehledá, tým jeho úkoly přerozdělí.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.