Max Verstappen získal v Japonsku svůj druhý titul mistra světa. Nutno říct, že zasloužené, což potvrdil také Fernando Alonso.
Nejzkušenější pilot na startovním roštu oceňuje výkony Verstappena samotného i Red Bullu. Podle Alonsa dokonce letos žádná bitva o mistrovský titul neprobíhala. Max měl prý s výjimkou prvních tří závodů vše pod kontrolou. Taková slova rozhodně nejsou dobrou vizitkou pro Ferrari, jehož kokpit Fernando hájil v sezonách 2010 až 2014.
„Letos se o titul prakticky nebojovalo. Měli jsme tu především falešně vytvořené napětí, které vzniklo na začátku sezony, když Max s Red Bullem ztráceli Od čtvrtého nebo pátého závodu ale bylo zřejmé, že k žádné velké bitvě nedojde," hlásí Alonso. Šampion z let 2005 a 2006 dále chválí schopnost Red Bullu zdokonalovat vůz.
„Dokázali porazit tým, který byl na začátku sezony v Bahrajnu mnohem rychlejší. Kdyby měli už tehdy rychlost, jakou mají nyní, tak je Max šampionem dávno. Možná i před letní přestávkou. Kombinace Red Bull - Verstappen se zkrátka jeví jako téměř dokonalá."
Rodák z Ovieda zároveň vyzdvihuje Verstappenův přirozený talent. „Tenhle přirozený cit pro závodění se nemůžete jen tak naučit. Musíte ho mít v sobě, přičemž Max ho má. Ve Formuli 1 jsou talentovaní piloti, kteří celý pátek sbírají data, porovnávají je s týmovým kolegou a po malých krůčcích se zlepšují. Pak je tu pár takových, kteří vyjedou na trať a okamžitě vědí vše. Zbylé dva tréninky využívají jen jako zpestření času před kvalifikací. Jedním z takových pilotů je i Verstappen," uzavírá Alonso.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.