Ve třetím tréninku zajel nejrychlejší čas Max Verstappen s Red Bullem a zdá se, že boj o pole postion pro start zítřejšího závodu se odehraje mezi ním a piloty Ferrari.
Ještě před startem třetího tréninku byl potvrzen přesun, o kterém se dlouho spekulovalo. Nyck de Vries bude příští rok závodit za AlphaTauri, kdežto Pierre Gasly míří k Alpine.
Hned od úvodu třetích tréninkových jízd byl na trati k vidění značný provoz. Týmy chtěly po propršeném včerejšku získat co největší počet dat na suché trati. Do čela se v úvodu dostali jezdci Red Bullu. Max Verstappen zajel čas 1:32, 050. Sergio Pérez ztrácel na svého kolegu vteřinu. I tak mu to stačilo na průběžné druhé místo.
A little bit of Saturday traffic for George Russell 😣The Brit was pushing, but Seb was in the way at the chicane #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/0l8euHxHsL
— Formula 1 (@F1) October 8, 2022Spokojenost nepanovala u Mercedesu. Obzvláště Hamilton si stěžoval na problémy s větrem a tím způsobenou nestabilitu zadní části vozu. Ferrari kroužilo v úvodu na středně tvrdých pneumatikách. Za nejrychlejšími časy se v této fázi tréninku Scuderia nehnala. To se změnilo dvacet minut před koncem, kdy jak Sainz, tak i Leclerc obuli červené pneumatiky.
A bylo to znát. Sainz zajel kolo v hodnotě 1:30,9, které ho katapultovalo na první příčku. Leclerc byl o čtyři desetiny pomalejší. V samém závěru předvedl Verstappen kolo v hodnotě 1:30,6. Právě díky němu Max vedl. Slušně vypadal také čtvrtý Alonso. Stříbrným šípům patřila šestá a sedmá pozice. Dobře na tom nebyla AlphaTauri. Gasly skončil v rámci třetího tréninku poslední.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.