První japonský trénink nabídl mokré podmínky, se kterými si nejlépe poradil Fernando Alonso. Druhá a třetí příčka patřila pilotům Ferrari.
F1 se do Japonska vrací poprvé od roku 2019, kdy začal úřadovat covid. Nutno však říct, že první trénink toho moc nenabídl. Kvůli počasí. Většinu času totiž pršelo. Jako první vyrazili na trať Magnussen a Cunoda, kteří měli nazuty pneumatiky do extrémního mokra. Japonec svému týmu reportoval, že na trati je "několik řek". Poté provoz na trati ustal. Jako další vyrazil vstříc měřeným kolům Stroll, ovšem až po dvaceti minutách.
Následovalo pozvolné přezouvání na přechodné pneumatiky, se kterým započali piloti Red Bullu. To ukázali, že zeleně označené gumy byly pro aktuální podmínky panující na Suzuce ideální volbou. V jejich příkladu tak logicky pokračovali další.
Leclerc goes off at Spoon as conditions become more and more treacherous 🌧️#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/o7cplkPML0
— Formula 1 (@F1) October 7, 2022K vidění bylo rovněž několik incidentů. Postarali se o ně Ricciardo či Latifi, kteří vyjeli mimo trať. Nejednalo se však o nic drastického. Zdaleka největší krizovku měl Leclerc. Monačan netrefil zatáčku a v poměrně velké rychlosti vyjel do únikové zóny. Před kontaktem s bariérou jej uchránil štěrk.
Zajížděné časy přirozeně nikterak směrodatné nebyly. Nejrychleji zajel Alonso - 1:42,248. Za Španěla se zařadili Leclerc a Sainz. Následovali Ocon, Verstappen, Magnussen a Schumacher. Závěr tréninkových jízd přinesl další zhoršení podmínek na trati. Začalo totiž opět víc pršet, kvůli čemuž provoz na trati prakticky ustal. O největší vzrušení se postaral Schumacher paradoxně až po konci prvního tréninku. V kole, kdy se vracel do boxů, totiž poměrně tvrdě boural. Na závěr zmiňme, že sobotní kvalifikace i nedělní závod by měly být odjety za suchých podmínek.
Big crash for @SchumacherMick after he'd done a practice start at the end of the session and was on his way back to the pits: pic.twitter.com/9Jgbq9vUGR
— Adam Cooper (@adamcooperF1) October 7, 2022
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.