Kompletní složení startovního roštu 2023 je zase o kousek blíže. AlphaTauri potvrdila setrvání Jukiho Cunody.
Všeobecně se takový krok očekával, třebaže Cunoda nepodává přesvědčivé výkony. Na začátku letošní sezony sice zajel pár dobrých závodů, ale poté opět upadl do slabého průměru. Ostatně jako celý tým. Na Cunodově straně je však značná podpora Hondy, která hrála v jeho setrvání ve Formuli 1 dost možná klíčovou roli.
A tak budeme moci peprné vysílačky temperamentního Japonce poslouchat i nadále. „Chtěl bych poděkovat Red Bullu, AlphaTauri i Hondě za to, že mi i nadále věří a že budu moci ve Formuli 1 závodit i v sezoně 2023. Nejdříve se ale pokusíme získat co nejlepší výsledky ve zbytku letošního ročníku, ve kterém stále bojujeme s ostatními týmy ve středu pole." říká Cunoda.
Spokojen s Cunodovým pokračováním je také šéf AlphaTauri Franz Tost, „V poslední době se zlepšil a tempo, které má ukazuje, že si své místo ve Formuli 1 zaslouží. Vždy říkám, že aby si jezdec na F1 zvykl, tak potřebuje tři sezony. Z tohoto důvodu jsem rád, že Juki dostane možnost ukázat svůj plný potenciál. Zároveň je evidentní, že Helmut Marko a jeho mládežnický program dokáží s těmito mladými talenty dobře pracovat."
Stále však není jasné, kdo bude závodit vedle Jukiho Cunody. Platnou smlouvu sice má Pierre Gasly, ale ten by mohl při splnění požadovaných podmínek zamířit k Alpine, jak dříve prozradil sám Helmut Marko. Gaslyho místo by poté mohl obsadit Nyck de Vries, který potvrdil, že je s AlphaTauri v kontaktu. Některé spekulace nicméně mluví také o Micku Schumacherovi.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.