Ferrari je povzbuzeno rychlostí svého monopostu F1-75 z předchozích podniků a věří, že může všechny zbývající velké ceny vyhrát. I kdyby se jim to podařilo, pořád by to Charlesovi Leclercovi nezaručovalo titul.
Scuderia má sice lepší rychlost než Red Bull, což o víkendu ve Francii potvrdila v kvalifikaci, jenže v závodech doplácí na chyby svých jezdců, chyby ve strategii nebo na nespolehlivost svých pohonných jednotek.
V neděli Leclerc přišel o spoustu bodů, když zbytečně havaroval. Až do té chvíle přitom Velkou cenu Francie vedl. V šampionátu nyní na svého největšího soupeře Verstappena ztrácí už 63 bodů, mezi konstruktéry obě stáje dělí 82 bodů.
Šéf Ferrari Mattia Binotto nicméně věří, že stále není nic ztraceno: "Soustředíme se na to, abychom v každém závodě získali nejlepší možný výsledek. V Paul Ricard k tomu nedošlo, už se ale soustředíme na Maďarsko a na to, abychom tam dojeli na 1. a 2. místě. Každý závod se počítá stejně jako ostatní. Na konci sezóny provedeme součty a uvidíme, jak jsme na tom."
"Podle mě je důležitější vidět ten dobrý balík. Není důvod, proč bychom teď nemohli vyhrát zbývajících 10 závodů. Myslím, že takový náhled je pozitivní - a já jsem rád pozitivní, zůstávám optimistou," zdůrazňuje šéf italské stáje, která nedokáže přetavit potenciál svého balíku ve výsledky na dráze.
"Může se něco přihodit Maxovi a Red Bullu? Už se jim stalo to, co nám. Možná se to stane znovu. Ale nespoléhám na to. Myslím, že se musíme soustředit na sebe a odvádět co nejlepší práci," pokračuje před víkendovou Velkou cenou Maďarska, po níž přijde na řadu měsíční letní přestávka.
"Charlesovi jsem řekl, že to složitější, ale nikoliv nemožné. A že si to jednoduše více užijeme, pokud se nám nakonec podaří vyhrát. Musíme se dále soustředit na každý závod. Když se ohlédnu za těmi posledními, vždy jsme měli skvělý potenciál," ohlíží se 52letý rodák z Lausanne.
"Nepřevedli jsme jej v ty nejlepší výsledky, pokud jde o mistrovské body, ale momentálně neexistuje důvod, proč by k tomu v příštích 10 závodech nemohlo dojít. Potenciál tam je. Piloti jsou fantastičtí. Proto jsem hodně pozitivní," dodává Binotto.
#F1 #FrenchGP Power ranking (based on teams' qualifying best sectors) 📊:- #Ferrari with bigger advantage thanks to Sainz's tow- #McLaren made the biggest improvement with new upgrade package- #AstonMartin slowest pic.twitter.com/IjbFzcXNm2
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 24, 2022
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.