Druhý trénink patřil jezdcům Ferrari, kteří obsadili první dvě pozice. Za nimi se umístil Verstappen, v dobrém světle se ukázal na 4. a 5. místě Alpine. V průběhu tréninku jsme mohli vidět na trati i stříbrné šípy, přičemž se mechanikům povedlo vozy ze včerejších havárií opravit.
Slunečný druhý trénink byl od začátku poklidný. Jezdci si spíše zkoušeli závodní simulace a nedívali se na pořadí. Mohli jsme vidět mix pneumatik - na bílé začínaly Astony a žluté s červenými pneumatikami byly namíchané půl na půl. Prvním na nejměkčí byl Norris (1:10,119), ale stále ztrácel přes půl vteřiny na vozy Ferrari se středně tvrdou směsí. Stále rychlejší kola zajížděl Verstappen (1:08,966), kterého pronásledoval Sainz, u třetího Leclerca byla ztráta již větší.
Pilně se od začátku pracovalo v garáži Mercedesu. Ve včerejší kvalifikaci oba jezdci tvrdě havarovali a mechanici museli v omezeném čase jejich monoposty opravit. Oběma byla namontována nová převodovka a Hamilton dostal i novou šasi. Menší poškození tedy bylo u Russella, ten se vydal na trať a snažil se otestovat svůj vůz. Obkroužil 7 okruhů a zajel zpět ke svým mechanikům, protože si stěžoval na problémy s předjížděcím tlačítkem, které krátkodobě zvýší výkon vozu.
Incredible job by the crew with such a tight turnaround 👏 George heads out for his first lap of FP2 💙 pic.twitter.com/MeNVUlV4Hg
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 9, 2022Po polovině tréninku stanovil nejrychlejší kolo Leclerc (1:08,660). Sílu svého vozu ukazovali stejně jako včera jezdci Alpine - třetí Ocon a čtvrtý Alonso, přičemž Španěl při svém dalším kole svého týmového kolegu ještě přeskočil. Dodejme, že se u francouzského týmu od začátku také pracovalo a oba monoposty vyjely až v polovině 2. tréninku.
The Alpine pair are flying so far 👊Ocon P3 📸Alonso P4#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/UhghNk6Mrn
— Formula 1 (@F1) July 9, 2022Čtvrt hodiny do konce stanovil nejrychlejší kolo Sainz (1:08,610), ale zraky všech byly upřeny na Lewise Hamiltona, protože jeho W13 vyjela k závěru tréninku na trať.
Amazing effort 👏👏👏👏👏👏Lewis is out on track! pic.twitter.com/rCeVU6umCO
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 9, 2022
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.