Na Spielbergu byl v kvalifikaci nejrychlejší Verstappen před Leclercem a Sainzem, přičemž se všichni tři vešli do jedné desetiny. Rychlost ukazovali i jezdci Mercedesu, oba ale ve třetí části tvrdě havarovali.
Kvalifikaci odstartovali svými časy jezdci AlphaTauri, přičemž byl rychlejší Cunoda. Po chvíli se k nim přidali i oba jezdci Ferrari, ale Sainzovi byl za překračování traťových limitů v 10. zatáčce čas škrtnut.
Look out for those track limits at Turn 10, Carlos 👀Sainz goes quickest but moments later his time is deleted#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/hwkJ35eOP4
— Formula 1 (@F1) July 8, 2022Španěl ale nebyl jediný, protože časy byly škrtnuty velkému množství jezdců včetně těch obou kanadských. Před koncem Q1 patřil nejrychlejší čas Hamiltonovi (1:06,079). Jako první ho odsunul Verstappen, který musel zajet rychlé kolo, protože všechna dosavadní mu byla škrtnuta. Před Brita se dostali i oba piloti Ferrari. Trojice ve složení Leclerc, Sainz a Verstappen se dvě minuty před koncem Q1 na trať již nevydala, to ale neplatí o ostatních pilotech, kteří se snažili svá kola zrychlit a zajistit si postup do Q2. Komu se to ale nepodařilo byl Ricciardo, Stroll, Zhou, Latifi a Vettel, kterému bylo škrtnuto poslední kolo.
Q2První čas si mohl zapsat Norris, ten ale chyboval. Zkusil to znovu, ale kvůli přetrvávajícímu problému s brzdami se mu to nepovedlo. Nejrychlejší kolo patřilo Hamiltonovi (1:05,538), kterému se ztrátou 3 setin sekundoval Verstappen, třetí byl zatím George Russell (+0,296).
Hamilton puts down an early markerHe's P1, his team mate Russell is currently P3 #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/doE6XxwJvW
— Formula 1 (@F1) July 8, 2022V dobrém světle se ukazovali i jezdci stájí Alpine a Haas, kteří zajížděli časy v TOP 10. Před koncem se trať opět zaplnila, ale ke zlepšení to vedlo jen u některých - nejvíce u Péreze, protože dosavadní čas Mexičana na Q3 nestačil. Nejrychlejší v Q2 byl Leclerc (1:05,287), druhý byl Verstappen (+0,087) a třetí Hamilton (+0,188). Do Q3 se ale nepodařilo dostat Gaslymu, Albonovi, Bottasovi, Cunodovi a Norrisovi, který sice po problémech zajel rychlé kolo, ale bylo mu za překračování traťových limitů v 7. zatáčce škrtnuto.
Q3Ještě před začátkem byl vyšetřován Sergio Pérez za překročení traťových limitů v 8. zatáčce, ale komisaři rozhodli o jeho nevině. Po prvních pokusech byl nejrychlejší Verstappen (1:05,092) před Leclercem (+0,091) a Sainzem (+0,208). Rychlost ukazoval v prvním pokusu i Hamilton, ale chyboval a zůstal na trati ještě na 2. kvalifikační pokus, který mu také nevyšel. Sedminásobný mistr světa se stal na výjezdu ze 7. zatáčky spolujezdcem a jeho vůz doskákal přes kačírek až do bariér - červené vlajky.
RED FLAG Hamilton into the barriers. He radios that he is ok#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/yyTtcaN9h0
— Formula 1 (@F1) July 8, 2022Ihned po restartu se na trať vydal Russell s Alonsem. Na okruh se po chvíli začali vydávat i ostatní, ale své rychlé kolo již nezačali, protože byly vyvěšeny opět červené vlajky. Tentokrát to bylo kvůli Russellovi, kterému v poslední zatáčce okruhu taktéž ustřelila zadní část vozu.
And now Russell is into the barriers - he's okThe Mercedes driver spins off at Turn 10🚩 RED FLAG 🚩#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/pJxbMuRiBb
— Formula 1 (@F1) July 8, 2022Po restartu měli všichni jezdci prostor k zajetí jednoho rychlého kola. Skvěle to vypadalo u Leclerca, ale toho dokázal o 29 tisícin přeskočit Max Verstappen (1:04,984), který tak získal na zítřejší sprint pole position.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.