Velké emoce vzbudila nová směrnice FIA, která vešla v platnost v Kanadě a která má řešit poskakování. Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko při této příležitosti kritizuje Lewise Hamiltona.
Vše začalo po závodě v Baku, kde Hamilton vystoupil z vozu evidentně nesvůj. Minimálně to tak vypadalo. Právě poté se začala řešit nová směrnice, jež začala platit od následujícího závodu v Kanadě. V něm Lewis dojel třetí a Helmut Marko si na jeho adresu neodpustil štiplavou poznámku. „No... Lewis v Kanadě dojel třetí a zdá se, že když dojedete třetí, je vystupování z auta mnohem snazší," rýpnul si odborný poradce.
Marko s technickou směrnicí nesouhlasí. Podle něj není správné například to, že se něco takového zavádí během sezony. „Neřekl bych, že FIA rozhodla správně. Mercedes měl s poskakováním největší problémy, tak jim prostě během sezony pomohli. Není to správné. Přitom řešení je jednoduché. Stačí zvednout auto. Pak netrpíte poskakováním, ale přicházíte o rychlost," popisuje jeden z veteránů Formule 1.
Dále Markovi vadí rychlost, s jakou byla nová směrnice zavedena. Kvůli ní je podle něj celá záležitost nedomyšlená. „Vymysleli rychlé řešení, ale určitě nebylo promyšlené. FIA jím v podstatě rozhoduje o nastavení všech vozů," zlobí se Helmut Marko.
Lewis Hamilton vstupuje do sezony 2026 odpočatý a pozitivním přístupem po náročném loňském roce u Ferrari.
McLaren se sice v pondělí nezapojil do testů v Barceloně a MCL40 na trať nevyjel, přesto upoutal pozornost okamžitě po startu dne. Tým totiž odhalil testovací lakování.
Haas absolvoval první kilometry sezony 2026 na testovací trati Ferrari ve Fioranu.Americký tým tak oficiálně zahájil přípravy na novou kapitolu Formule 1.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.