Ve druhém tréninku v Baku kraloval Charles Leclerc. Blízko mu byl Sergio Pérez a špatně si nevedl ani Max Verstappen. Mezi piloty elitních týmů se dokázal vklínit Fernando Alonso.
Do čela se v začátku prvního tréninku dostal Leclerc kroužící na středních pneumatikách. Druhý Pérez ztrácel po prvních pokusech sedm desetin. Třetí příčka patřila Alonsovi. Verstappen v úvodních patnácti minutách nevyjel z garáže. Sainz ztrácel na svého týmového kolegu půl sekundy. To Daniel Ricciardo měl ošidnou chvilku. Australan se ve třetí zatáčce málem dotknul bariéry, situaci ale nakonec ustál.
Na trati kroužil rovněž Mick Schumacher. Pilot Haasu ztratil první trénink kvůli technickým problémům. Pěkná kola zajížděl Cunoda s Gaslym. AlphaTauri vypadá v ulicích Baku konkurenceschopně. S kvalifikačními simulacemi započal Vettel. Ten se se svým vozem očividně pral. Němec musel v několika zatáčkách výrazně korigovat.
V kvalifikačních simulacích na tom byl nejlépe Leclerc, který měl náskok dvě a půl desetiny na Péreze. Dramatickou chvilku zažil Albon. Thajec narazil do zdi a poškodil si zavěšení. Nutno říct, že i tak dopadl Alex ještě dobře. Stačilo málo a škody na jeho voze mohly být mnohem výraznější.
Dvacet minut před koncem druhého měřeného tréninku rozjel rychlý kvalifikační pokus Verstappen. První sektor měl Holanďan slušný, v tom druhém musel zpomalit kvůli žlutým vlajkám, o které se postaral výletem mimo trať Pérez. V závěru už se toho moc nedělo. Leclerc tedy ve druhém tréninku zvítězil. Následovali Pérez, Verstappen, Alonso a Sainz. Závodní víkend pokračuje zítra třetím tréninkem a kvalifikací.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.