Ve druhém tréninku v Baku kraloval Charles Leclerc. Blízko mu byl Sergio Pérez a špatně si nevedl ani Max Verstappen. Mezi piloty elitních týmů se dokázal vklínit Fernando Alonso.
Do čela se v začátku prvního tréninku dostal Leclerc kroužící na středních pneumatikách. Druhý Pérez ztrácel po prvních pokusech sedm desetin. Třetí příčka patřila Alonsovi. Verstappen v úvodních patnácti minutách nevyjel z garáže. Sainz ztrácel na svého týmového kolegu půl sekundy. To Daniel Ricciardo měl ošidnou chvilku. Australan se ve třetí zatáčce málem dotknul bariéry, situaci ale nakonec ustál.
Na trati kroužil rovněž Mick Schumacher. Pilot Haasu ztratil první trénink kvůli technickým problémům. Pěkná kola zajížděl Cunoda s Gaslym. AlphaTauri vypadá v ulicích Baku konkurenceschopně. S kvalifikačními simulacemi započal Vettel. Ten se se svým vozem očividně pral. Němec musel v několika zatáčkách výrazně korigovat.
V kvalifikačních simulacích na tom byl nejlépe Leclerc, který měl náskok dvě a půl desetiny na Péreze. Dramatickou chvilku zažil Albon. Thajec narazil do zdi a poškodil si zavěšení. Nutno říct, že i tak dopadl Alex ještě dobře. Stačilo málo a škody na jeho voze mohly být mnohem výraznější.
Dvacet minut před koncem druhého měřeného tréninku rozjel rychlý kvalifikační pokus Verstappen. První sektor měl Holanďan slušný, v tom druhém musel zpomalit kvůli žlutým vlajkám, o které se postaral výletem mimo trať Pérez. V závěru už se toho moc nedělo. Leclerc tedy ve druhém tréninku zvítězil. Následovali Pérez, Verstappen, Alonso a Sainz. Závodní víkend pokračuje zítra třetím tréninkem a kvalifikací.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.