BAKU - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas úvodního tréninku před Velkou cenou Ázerbájdžánu předvedl vítěz předchozího závodu Sergio Pérez s Red Bullem, nejblíže mu byl pilot Ferrari Charles Leclerc, lídr šampionátu Max Verstappen skončil se ztrátou 1/3 sekundy třetí.
Na piloty na břehu Kaspického moře čekalo hezké počasí: teplota vzduchu dosahovala 27 °C, asfalt na slunci 45 °C. Pirelli přivezlo to nejměkčí ze své nabídky, směsi pneumatik C3 - C5, trať s dlouhými rovinkami a pomalými zatáčkami pro ně není moc náročná, nejvíce jezdcům dávají zabrat časté nárazy větrů narušující aerodynamické vyvážení aut.
Žádný tým nenasadil nikoho z nováčků či rezervních jezdců. Ve 13 hod našeho času na trať vyrazil jako první Sainz následovaný Leclercem. Alfa Romeo přivezlo netradiční zelené lakování, kterým oslavuje spuštění nového hybridního SUV vozu Tonale v Evropě.
Týmy nasadily spoustu novinek, obecně šlo zejména o balíky pro nižší přítlak (jde to vidět zejména na plytčích zadních křídlech), který využijí v Baku i následně v Montrealu. Alpine má nové bočnice, které jsou hranatější a více posunuté dopředu.
Verstappen se brzy dostal do čela s časem 1:48,574 min, za sebou měl svého týmového kolegu Péreze (1:49,493). Ovšem již po osmi minutách zastavil Mick Schumacher poté, co mu unikla chladicí kapalina z vozu, komisaři sáhli po virtuálním safety caru.
Sainz si ve svém Ferrari stěžoval na poskakování: "Ve voze to není nic příjemného," zatímco se Alonso (1:48,390) s Pérezem (1:47,75) a Verstappenem (1:46,932) přetlačovali o nejrychlejší kolo, všichni na středně-tvrdých pneumatikách. Hamilton svému inženýrovi hlásil: "Je to tak hrbolaté, že nevidím čáry."
Na rovinkách to skákalo také dalším týmům včetně Mercedesu, otázkou nicméně bude, nakolik to ovlivní výkony pilotů. Leclerc po čtvrthodině svůj vůz málem otřel o bariéru, dosáhl přitom druhého nejrychlejšího času (1:46,999). V zatáčce č. 5 krátce nato zastavil Latifi: "Auto zkrátka chcíplo," hlásil do rádia.
Verstappen při dalším zrychlení (1:46,477) jel po rovince 334 km/h, otevřená klapka jeho zadního křídla se přitom divoce chvěla, Pérez přitom tento problém neměl. Piloty Red Bullu mezi sebou dělilo jen 68 tisícin sekundy.
Max se po 35 min a po nasazení čerstvé směsi dostal na 1:45,810 min, jeho týmový kolega Pérez nicméně dokázal, že se již dostatečně sžil s vozem a po podpisu nové smlouvy jezdí více v pohodě: 1:45,476 min.
#F1 #AzerbaijanGP FP1, Turn 1 analysis: #Mercedes Hamilton vs. Russell - Lewis coming on the throttle later carrying higher speed through the corner (-0,18s) pic.twitter.com/szpnpC58nR
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) June 10, 2022Ferrari na tento čas reagovalo s Leclercovi, jenž se i přes drobné probrzdění dostal na 1:45,603 min. Charles si stěžoval i na to, že jej v rychlém kole brzdil Russell: "Měl by zkrátka zůstat uprostřed." Na provoz nadával Vettel, jenž z vozu pohrozil směrem k jezdci AlphyTauri.
Ztráta dalších týmů na špičku byla ohromná - pátý Hamilton (1:46,667) byl téměř o 1,2 sekundy pomalejší, mezi něj a Russella (1:46,705) se dostal Cunoda (1:46,696), Gasly (1:46,830) byl osmý před Alonsem (1:46,707) a Norrisem (1:47,691). Španěl v samotném závěru ale předvedl fantastické kolo (1:46,571), kterým z páté příčky odsunul Hamiltona.
Na rovinkách dosahovaly nejvyšší rychlosti tradičně Red Bully (334 km/h), jen o 1 - 3 km/h pomalejší byly Alpiny, AlphyTauri rovněž poháněné Hondou ztrácely 6-8 km/h .
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.