Red Bull po Velké ceně Monaka oznámil, že Sergiovi Pérezovi prodloužil o dva roky jeho závodní kontrakt. Odborný poradce týmu Helmut Marko uvedl, že k podpisu došlo dříve, než se obecně očekávalo.
Oficiální oznámení přišlo po vítězství Mexičana v Monte Carlu, kde Pérez ve svém výroku směrem k šéfovi Christianovi Hornerovi prohlásil: "Zřejmě jsem podepsal příliš brzy."
Helmut Marko na otázku, kdy vlastně k dohodě došlo, odpověděl: "V pátek před Velkou cenou Monaka jsme mu poskytli prodloužení smlouvy. To mu pak dalo dodatečnou motivaci. Je to velmi příjemné mít takovou dvojici jezdců. Letos jsme získali už pět vítězství."
V Monte Carlu šlo nicméně teprve o první vítězství Péreze v této sezóně. Na svého týmového kolegu Maxe Verstappena, který vede šampionát s náskokem devíti bodů před Charlesem Leclercem z Ferrari, ztrácí 15 bodů. Red Bull tvrdí, že oba mají stejnou šanci získat titul a že žádného z nich neupřednostňuje.
Poslední podnik však ukázal, že Ferrari má po vylepšení svého vozu F1-75 výkonnostně navrch. Red Bull RB18 není v zatáčkách tak precizní a stabilní, což šlo zřetelně vidět v části kolem bazénu či v jiných rychlých místech s náhlými změnami směru.
Podle Marka se však musí předvést spíše Scuderia: "Max zůstává klidný. Má dostatek sebevědomí. Oni jsou pod tlakem. Charles Leclerc to má těžké a navíc dělají chyby, ale to je závodění," komentuje průběh posledního závodu.
"V Monaku jsme donutili Ferrari k tomu, aby zareagovali na naši strategii zastávek. Zareagovali špatně," dodává odborný poradce Red Bullu k Velké ceně Monaka, do níž Ferrari startovalo z prvního a druhého místa. Vítězství si ale připsal Red Bull, přičemž z počátku vedoucí Leclerc projel cílem až jako čtvrtý.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.