Druhý trénink na GP Monaka patřil jezdcům Ferrari. Radost neměli u McLarenu, neboť Daniel Ricciardo tvrdě havaroval a nepřipsal si ani jedno měřené kolo.
Druhý trénink v Monaku započal klidně. Jednotlivé týmy se snažily nasbírat maximum dat. Většina pilotů kroužila na středních pneumatikách. Výjimkou byli Leclerc a Sainz, ti měli nazutu nejtvrdší směs. Na čele výsledkové listiny se usadilo duo Red Bullu.
Klidný průběh narušil Daniel Ricciardo. Australan ve službách McLarenu tvrdě boural, načež zavlála červená vlajka. Tahle rána bude stát britskou stáj spoustu peněz. Po restartování tréninku reflektoval Sergio Pérez do týmového rádia, že mu upadlo levé zrcátko. Nejrychlejší kvalifikační simulaci předvedl Leclerc (1:12.656).
Ricciardo emerges from the cockpit after radioing his McLaren team to say that he's unhurt#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/d2lJ1X0q0t
— Formula 1 (@F1) May 27, 2022Ztrátu dvou desetin měl Sainz. Třetí a čtvrtá příčka patřila jezdcům Red Bullu. Následovali Norris a Russell. Hamilton se trápil. Sedminásobný šampion byl dvanáctý a na svého mladého týmového kolegu ztrácel vteřinu. Sainz dokázal zrychlit. Ale i tak na Leclerca ztrácel - 0,044 sekundy.
Nedařilo se Schumacherovi. Micka v prvním tréninku postihly technické problémy a v tom druhém nestíhal. Magnussen byl rychlejší o osm desetin. Na své týmové kolegy ztráceli balík času také Ocon a Stroll. Naopak matadoři Alonso s Vettelem vypadali solidně. Zvěr tréninku patřil dlouhým jízdám. V nich měli navrch Ferrari s Red Bullem. V Monaku však bývá většinou klíčová kvalifikace.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.