První trénink na GP Monaka ovládly dva top týmy. Tedy Ferrari a Red Bull. Jejich piloti si mezi sebou rozdělili první čtyři místa výsledkové listiny. Zbytek světa ztrácí.
První monacký trénink přinesl prosluněné počasí a hustý provoz na trati. Jak by taky ne, vždyť šlo o premiéru nových vozů v monackém knížectví a všichni potřebovali zjistit, jak se auta v atypických podmínkách chovají. Na mizernou ovladatelnost - zejména nedotáčivost si brzy stěžovali Sainz a Hamilton. Pilot Ferrari se však společně s týmovým kolegou Leclercem a Verstappenem přetahoval o nejvyšší příčky.
Po patnácti minutách byl v čele Verstappen (1:15,327). Jeho čas byl o pět vteřin pomalejší než hodnota loňské pole position. Drobnou chybu předvedl Leclerc, který probzrdil v první zatáčce a dostal se do únikové zóny. To Hamilton žádal po svém týmu změnu nastavení.
Verstappen slots it into P1 💪But then heads down the escape road at Sainte Devote 😅#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/WuKgbAtQ2H
— Formula 1 (@F1) May 27, 2022Následně vystrčil růžky Norris, který se díky kolu v hodnotě 1:15,301 dostal do průběžného vedení. Daniel Ricciardo byl s ztrátou čtyř desetin čtvrtý. Technické problémy řešili u Alfy Romeo. Valtteri Bottas neměl na svém kontě po polovině tréninku žádný měřený čas.
Prvním, kdo pokořil metu minutu a patnácti vteřin byl Verstappen (1:14,7) O pár chvil později Holanďan masivně probrzdil v první zatáčce. Krizovým okamžikům se nevyhnuli Albon s Hamiltonem. I oni ale vše ustáli bez pohromy.
V závěrečné fázi prvního tréninku zajel nejrychlejší čas Leclerc, kterého těsně následovali Pérez, Sainz a Verstappen. Rozdíly mezi prvními čtyřmi byly vskutku minimální, Slušně vypadá rovněž McLaren nebo Alpha Tauri. Naopak neviditelně si zatím počíná Alpine.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.