První kvalifikační sprint této sezony dokázal vyhrát Max Verstappen. Ten byl od začátku druhý, ale v předposledním kole dokázal předjet Leclerca, který měl již opotřebované pneumatiky. Sprint se povedl Pérezovi i Sainzovi, ti zítra odstartují vedle sebe z 2. řady.
Do prvního kvalifikačního sprintu roku 2022 vyrazila většina jezdců na nejměkčích, červeně označených pneumatikách. Jen trio jezdců Magnussen, Schumacher a Latifi vystartovali na žlutě označených. Už při startu zahřívacího kola zatrnulo všem u stáje Alpine, protože Alonsovi nešlo zařadit rychlost, ale svůj monopost nakonec rozchodil a mohl se začít připravovat na 21 závodních kol v Imole.
Start se povedl Leclercovi, který se ještě před první zatáčkou dostal před Verstappena. Pérezovi se povedlo dostat ze 7. místa na 5. pozici. To už ale byl na trati safety car, protože v 9. zatáčce došlo ke kolizi mezi Zhouem a Gaslym. Zhou musel ze sprintu kvůli poškození odstoupit a Gasly si musel zajet ke svým mechanikům pro novou sadu pneumatik, protože dostal důsledkem kolize defekt pravé přední pneumatiky.
LAP 1/21Guanyu Zhou is OUT of the raceHe makes contact with Pierre Gasly #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/LrHJNnAV0w
— Formula 1 (@F1) April 23, 2022Po restartu se na pořadí nic neměnilo. Do problémů se dostal jen Alonso, když se mu rozhodil jeho Alpine na výjezdu ze 3. zatáčky, ale pozici ho to nestálo. V 8. kole dokázal Leclerc ujet Verstappenovi na rozdíl větší než jednu vteřinu. Ale třetí Norris, kterého dotahoval po předjetí Magnussena Pérez, už ztrácel přes 6 vteřin. V 11. kole se povedlo Pérezovi předjet i Norrise, což mu přineslo 3. místo.
LAP 13/21Checo makes a brilliant move past Norris for P3 in a replay shown from Lap 11! 🚀That's a @redbullracing 2-3 finish as it stands 👀#ImolaGP #F1 pic.twitter.com/g3wcrsuFSh
— Formula 1 (@F1) April 23, 2022Mezitím se bojovalo i mezi Sainzem, Ricciardem a Magnussenem, ale zde Magnussen doplatil na volbu svých pneumatik a na brzký safety car, tudíž ho oba borci dokázali předjet a propadl se na 7. pozici. V 16. kole dostal Fernado Alonso varování za vlnění na rovinách, ředitelství zareagovalo černobílou vlajkou. Kolo na to se povedlo Verstappenovi přiblížit k Leclercovi na pouhé 4 desetiny. Holanďanovi hrálo do karet hlavně opotřebení pneumatik Charlese Leclerca.
LAP 17/21 Verstappen is catching Leclerc! 😅He's now under a second behind the Ferrari 🤯#ImolaGP #F1 pic.twitter.com/QtPq7uKKgo
— Formula 1 (@F1) April 23, 2022Při nájezdu do 20. okruhu byl Verstappen už hodně blízko a před zatáčkou Tamburello se mu povedlo dostat na první místo.
LAP 20/21VERSTAPPEN GOES ROUND THE OUTSIDE AND TAKES THE LEAD!!!! 🤯#ImolaGP #F1 pic.twitter.com/KRL1IKs3X2
— Formula 1 (@F1) April 23, 2022To odsunulo Leclerca na druhé místo, třetí skončil Pérez, který si zapsal i nejrychlejší kolo. Čtvrtý skončil Sainz, ten se dokázal v posledních kolech dostat před Norrise, vedle něj zítra odstartuje jeho týmový kolega Daniel Ricciardo.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.