Bývalý pilot Formule 1 Martin Brundle se domnívá, že po vydařeném počátku sezóny ze strany Charlese Leclerca jeho týmovému kolegovi z Ferrari Carlosovi Sainzovi hrozí to, že jej bude muset podporovat na úkor svých výsledků.
Španěl prožil v Austrálii hodně nepovedený víkend, když se v sobotu kvalifikoval až na devátém místě a z nedělního závodu vypadl po smyku již v druhém kole, zatímco Leclerc pohodlně zvítězil před Red Bullem Sergia Péreze i přes 2 zpomalovací fáze s náskokem dvaceti vteřin.
"Carlos Sainz prožil pekelný víkend, když v kvalifikaci nestihl zajet solidní kolo, když se jeho kamarád Fernando Alonso postaral o červené vlajky po nehodě způsobené technickými problémy, poté následovala drama se startování motoru, a tak nezajel ani jedno reprezentativní kolo," popisuje Brundle sobotní události v Melbourne.
"Mimo svou skutečnou pozici na roštu potřeboval na poslední chvíli výměnu volantu, což vedlo k příšernému startu. Poté se vrhnul do brutální bitvy uprostřed pole na tvrdé směsi pneumatik a kvůli netrpělivosti skončil po smyku mimo dráhu," pokračuje bývalý britský pilot, jenž se v současné době živí jako komentátor britské televize Sky Sports.
"Docela dobře bude muset nyní skončit v podpůrné roli pro Leclerca. Bude záležet na vývoji soutěže a na tom, jestli v příštích několika závodech dokáže vyhrát, což je otázkou," soudí 62letý Brit.
Jeho týmový kolega je jasně lepší, v úvodu letošního ročníku zatím dominuje: "Ferrari a Charles Leclerc těmto novým vozům pro rok 2022 kralují. Ferrari F1-75 je zatím příjemným a velmi rychlým autem vhodným pro kterýkoliv okruh včetně Barcelony, Bahrajnu, Saúdské Arábie či upraveného Melbourne."
"Leclerc nastoupil do letadla letícího výše, předvádí rychlost spojenou s konzistencí a zdá se, že je o půl kroku před tímto autem, spíše než aby se pohyboval na jeho limitu a občas tvrdě havaroval, jak jsme to vídávali v minulosti," chválí jej Brundle.
"Nová pravidla mu svědčí. Rozvinul sebevědomí a sebedůvěru. Jen to potvrzuje tím, že ve třech podnicích vyhrál dvě kvalifikace, dva závody, jednou skončil druhý a třikrát zajel nejrychlejší kolo," shrnuje bývalý pilot Tyrrellu, Zakspeedu, Williamsu, Brabhamu, Benettonu, Ligieru, McLarenu a Jordanu.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.