Třetí trénink patřil v Saúdské Arábii Leclercovi a Ferrari. Vzájemná bitva s Red Bullem však vypadá pro kvalifikaci a závod velmi vyrovnaně.
Ve třetím tréninku si jako první připsali měřený čas jezdci Ferrari. Mírně rychlejší byl Sainz, který svého kolegu předčil o 0,041 sekundy. Monačan však dokázal brzy zrychlit a Sainze předčil o půl vteřiny. Carlos v následném pokusu chyboval ve druhém sektoru. Proto taková ztráta.
Třetí Lando Norris ztrácel na oba piloty v rudém overalu téměř sekundu a půl. Jezdci se zároveň snažili vytáhnout na rovinkách, aby získali maximum top speedu. Takovou taktiku nacvičoval například právě McLaren.
Slušný pokus měl po dvaceti minutách rozjetý Hamilton. K jeho smůle však ve druhém sektoru chyboval, kvůli čemuž své kolo vypustil. Při pohledu na Lewisovu přilbu bylo patrné, že Mercedes stále trpí značným poskakováním. Pěkná kola předváděli v úvodní fázi třetího měřeného tréninku oba jezdci Alfy Romeo. Průběžně jim pařila třetí a pátá příčka.
Úvodní rychlé kolo Maxe Verstappena stačilo na čtvrtou příčku. Manko mistra světa činilo tři desetiny sekundy. V elitní pětce se nacházeli rovněž oba piloti AlphaTauri. 28 minut před koncem zajel nejrychlejší čas Verstappen. Jeho hodnota byla 1:29,7.
Technické problémy měl při výjezdu z boxů Gasly. Francouz zastavil a do týmového rádia hlásil ztrátu pohonu. V závěrečných kvalifikačních pokusech zajel nejlépe Leclerc. Druhá příčka patřila Verstappenovi, třetí Pérezovi a čtvrtá Sainzovi. Překvapil pátý Bottas. Naopak trápí se McLaren i Williams. Oba týmy byly ve třetím tréninku nejpomalejší.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.