Premiérovou pole position sezony 2022 získal Charles Leclerc před druhým Maxem Verstappenem a třetím Carlosem Sainzem. Lewis Hamilton si zapsal 5. čas a jeho týmový kolega George Russell byl až devátý. Krom továrního týmu se dařilo i ostatním s pohonnou jednotkou Ferrari. V Q3 jsme viděli Bottase společně s Magnussenem.
Prvními jezdci na trati se stali jezdci stáje Williams a AlphaTauri, ale jezdci týmu se sídlem ve Wantage si svá rychlá kola nezapsali. Mezi Gaslym a Cunodou bylo po prvním rychlém kole 5 desetin, ale tuto dvojici rozdělil Lando Norris, který na francouzského jezdce stáje AlphaTauri ztratil necelou desetinu. V tuto dobu na trati ale už kroužila i dvojice vozů stáje Red Bull, přičemž Holanďan stanovil čas 1:31,909 a jeho týmový kolega na něj ztratil skoro půl vteřinu. Zbývalo necelých 8 minut do konce první části kvalifikace a první dvě místa patřila jezdcům stáje Ferrari v pořadí Leclerc - Sainz. Monačan si zapsal čas o hodnotě 1:31,471 a Sainz na něj ztratil necelou desetinu vteřiny. Lewis Hamilton se prozatím umístil na 5. pozici mezi Bottasem a Magnussenem, Russell byl až desátý mezi Pérezem a Schumacherem. Po druhých pokusech dokázal skvělé kolo zajet Lando Norris, ale Daniel Ricciardo nedokázal na výkony svého kolegy navázat a společně s Cunodou, Hülkenbergem, Strollem a Latifim do druhé části kvalifikace nepostoupil.
Q2Prvním, kdo si mohl zapsat svůj čas, byl Alexander Albon, ale kolo opět nedokončil a na konci zajel do boxů. První čas o hodnotě 1:31,461 si tedy zapsal až Kevin Magnussen, který se po dojetí ostatních jezdců ocitl na krásné 4. pozici se ztrátou 7 desetin na Maxe Verstappena, jehož kolo dosahovalo hodnoty 1:30,757.Tandem stříbrných šípů se po prvních pokusech ocitl zatím na 5. a 6. pozici se ztrátou jedné desetiny Russella na Hamiltona. Při svém dalším pokusu byl Magnussen z boxové zídky informován o problému s hydraulikou a se svým monopostem zajel hned ke svým mechanikům.
Magnussen currently sits in a superb P4 😱However he's back in the garage after reported hydraulic issues on the radio#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/X1hv0M9uOj
— Formula 1 (@F1) March 19, 2022Ale i přes to jeho kolo stačilo na postup mezi 10 nejlepších. Kdo ale štěstí na postup do závěrečné části neměl byl Ocon, Schumacher, Norris, Albon a Zhou.
It's great to have you back, @alex_albon ☺️#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/xM1WKBIhgK
— Formula 1 (@F1) March 19, 2022 Q3Svá první rychlá kola si jako první zapsali jezdci Mercedesu, přičemž Hamilton byl o něco rychlejší. Ale tato kola byla zajeta na již opotřebovaných pneumatikách. Na čelo se dostal tedy Carlos Sainz s časem 1:30,687, druhý byl Leclerc se ztrátou 4 setin a třetí Verstappen se ztrátou 5 setin. Čtvrtý Pérez ztrácel již přes 3 desetiny. Druhé pokusy pořadím pořádně zamíchaly. Russellovi se nepodařilo své kolo vylepšit a zítra vystartuje až z 9. pozice. Mechanikům Haasu se podařilo Magnussenův monopost opravit a podařilo se mu zajet 7. nejrychlejší čas. Ale premiérovou pole position sezony 2022 získal Charles Leclerc s náskokem 123 tisícin na Verstappena a s náskokem dalších 3 tisícin na Carlose Sainze.
CHARLES: "It feels good! We were quite hopeful that this would be an opportunity to be back in the front. We're starting from pole, so I'm very happy!"#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/U0TEiM0LiO
— Formula 1 (@F1) March 19, 2022
Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.
Racing Bulls představil pro Velkou cenu Miami jednorázové růžovo-bílé zbarvení monopostů inspirované novou příchutí Red Bull Summer Edition. Své zbarvení představil i Sauber.
Ferrari představilo pro Velkou cenu Miami speciální lakování. Zatímco někteří oceňují moderní prvky značky HP, jiní kritizují design jako nevyvážený a chaotický.
Johnny Herbert přirovnal podmínky, které musí Jack Doohan splnit, aby se prosadil v týmu Alpine, k jinému prostředí ve Formuli 1, se kterým bude tento Australan dobře obeznámen.
Franz Tost označil Aston Martin za tým s velkým potenciálem do budoucna díky příchodu Adriana Neweyho, Andyho Cowella a blížící se spolupráci s Hondou.
Alex Brundle analyzoval styl jízdy Lewise Hamiltona a zjistil, že jeho agresivní brzdění ve vysokorychlostních zatáčkách může být problémem pro stabilitu Ferrari SF-25. Tento rozdíl v přístupu k brzdám mezi ním a Charlesem Leclercem vysvětluje některé z jeho potíží s novým vozem.
Christian Horner odmítl tvrzení Tota Wolffa, že obavy ohledně motorů byly na program Komise F1 přidány na poslední chvíli jako "vtip". Podle Hornera jde o dlouhodobé téma, které bylo opakovaně diskutováno, nikoli novou stížnost.
Tento víkend se ve Miami uskuteční druhý sprintový závod letošní sezony Formule 1. Po šestitýdenní přestávce od prvního sprintu v Číně, kde to vypadalo, že Lewis Hamilton začíná úspěšnou éru ve Ferrari.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem naznačil, že letošní kontroverzní pravidla upravující chování jezdců by mohla projít úpravami. Podle něj není vyloučeno, že se na základě reakcí z paddocku i širší veřejnosti dočkáme změn v aktuálním znění těchto předpisů.
Ferrari chystá velké technické změny svého vozu, které začne postupně zavádět už při Velké ceně v Imole. Vedení týmu věří, že díky těmto úpravám se brzy zařadí mezi nejrychlejší stáje na startovním roštu.
Lando Norris přiznává svou sebekritiku a frustraci, přičemž místo obviňování týmu se soustředí na analýzu vlastních chyb. Aby plně naplnil svůj potenciál, musí najít rovnováhu mezi sebekritikou a sebedůvěrou, jinak by mohl promarnit šanci na očekávaný průlom.
Zak Brown si znovu rýpl do Alpine a připomněl, že ztráta Oscara Piastriho byla jejich velkým selháním. Vzhledem k Australanově současné formě u McLarenu působí tento přešlap o to bolestněji.