Tým Haas má jasno. Vedle Micka Schumachera bude v sezoně 2022 závodit Kevin Magnussen.
Původně měla tato závodní sedačka patřit Nikitovi Mazepinovi, ale ruská invaze na Ukrajinu plány změnila. Navíc Mazepin i jeho otec byli nově zařazeni na sankční seznam západních zemí vůči Rusku. Původně se zdálo, že volba padne na Pietra Fittipaldiho, americký tým však nakonec zvolil Kevina Magnussena.
Ten měl sice letos závodit ve WEC za Peugeot, ale nabídka vrátit se do Formule 1 dostala přednost. „Měl jsem jiné plány, ale možnost vrátit se do královny motorsportu byla příliš lákavá. Je to vzrušující. Mám ohromnou radost, že se mi Haas ozval. Taky chci poděkovat týmu Peugeot za to, že mě okamžitě uvolnil," pochvaluje si dánský pilot.
Magnussen debutoval ve Formuli 1 v sezoně 2014. Tehdy hájil barvy McLarenu a hned v prvním závodě vystoupal na stupně vítězů. Následně působil v roce 2016 u Renaultu, aby mohl před ročníkem 2017 přestoupit do týmu Haas. V této stáji závodil do sezony 2020.. Teď se vrací. Jak si dánský bouřlivák poradí v interním týmovém souboji s Mickem Schumacherem?
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.