Od kontroverzního finále sezony v Abú Zabí už uplynul nějaký ten pátek. Debaty o osudu Michaela Masiho ale neutichají.
Podle zdrojů BBC je docela dobře možné, že Masi ve své funkci skončí. K jeho odchodu (údajně) vyzvalo nového prezidenta FIA hned několik týmů. Zmiňme, že Red Bull a Ferrari popírají, že by o něčem takovém věděly, ostatní stáje se k dotazu britských novinářů ale nevyjádřily.
Masiho pozice je tak či tak dosti vratká. Šušká se, že Lewis Hamilton podmiňuje pokračování kariéry právě tím, že Masi ze své funkce odejde. FIA zároveň připravuje novou řídící strukturu. Jejím cílem je rozdělit povinnosti ředitele závodu mezi více osob. „Bylo toho prostě moc. Pokud tyhle povinnosti rozdělíme mezi více lidí, sníží to zátěž na ředitele závodu," řekl novinářům sekretář FIA Peter Bayer.
Další možnou novinkou je vytvoření podpůrného týmů, který by měl řediteli závodu pomáhat z Ženevy. Jde o stejný princip, který využívají samotné týmy, když jim během závodu pomáhají lidé z továrny.
A možná to nejdůležitější na závěr. Představitelé týmů už pravděpodobně nebudou mít možnost během závodu lobovat u jeho ředitele. Wolff, Horner Binotto a další se sice budou moci na ředitelství závodu obrátit, ale jejich připomínky nevyslyší ředitel závodu, nýbrž jiný činovník FIA. Kompletní závěry z vyšetřování a navrhované změny má FIA týmům představit 14. února.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.