Co říkal majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz na kontroverzní finále v Abú Zabí, kde se o titulu mistra světa rozhodlo až v posledním kole po zajetí safety-caru do boxů? Byl z událostí na rozpacích?
Podle šéfa závodního týmu Christaina Hornera rakouského miliardáře nikterak netrápily okolnosti, které rozhodly i šampionátu ve prospěch jeho jezdce Maxe Verstappena. Ten získal svůj první titul po bitvě s Lewisem Hamiltonem, jenž v Abú Zabí komfortně vedl.
Rozhodnutí ředitelství závodu vzbudilo rozhořčení u Mercedesu, který chtěl proti výsledkům protestovat u Mezinárodního odvolacího soudu FIA. Ze židle zvedlo i mnoho fanoušků a Mezinárodní automobilová federace přislíbila, že celou záležitost ještě prošetří.
Byl Mateschitz nějak rozladěn průběhem finálového závodu? "Ne. Myslím, že během roku jsme zažili spoustu kontroverzí a my jsme v průběhu sezóny měli tolik smůly, že tyto věci pak měly tendenci se vyvážit," odpovídá Horner.
"Cítil, že Max si to velmi zasloužil. Byl velmi hrdý na to, co udělal a co tým dosáhl," odpovídá dále za majitele Red Bullu, jenž se médiím obvykle vyhýbá.
"Byl to impozantní rok. Zřejmě šlo o nejsoutěživější sezónu Formule 1 za posledních 30 let a tím, že Red Bull, Max a Honda skončili na špici... Ano, měli jsme ke konci závodu trochu štěstí se zpomalovacím vozem, ale během roku jsme také měli hodně smůly," pokračuje Horner.
"Tyto věci se během sezóny mají tendenci samy vyrovnat, jak už jsem řekl, a myslím, že Max vedl více než polovinu všech kol v tom roce - více než všichni ostatní jezdci dohromady. Vyhrál více kvalifikací, více závodů - z mého pohledu si to totálně zasloužil," uzavírá šéf rakouské závodní stáje.
Hlavní kandidáti na titul ve Formuli 1, Lando Norris a Oscar Piastri, přiznali, že jejich páteční tréninky v Montrealu neprobíhaly podle očekávání a potýkali se s technickými i jízdními problémy.
Fred Vasseur před Velkou cenou Kanady apeloval na novináře, aby nezapomínali, že ve Formuli 1 jde především o lidi, ne jen o výsledky a techniku. Jeho výrok je jasnou výzvou k větší empatii a férovosti v mediálním zacházení se sportovci i týmy.
George Russell ovládl druhý trénink v Kanadě a společně s třetím Kimim Antonellim potvrdil silnou formu Mercedesu. Pro mladého Itala šlo o cenný výkon, kterým naznačil, že se s ním v budoucnu musí počítat.
Úřadující šampion Max Verstappen ovládl chaotický první trénink Velké ceny Kanady. Na kluzkém montrealském okruhu si nejlépe poradil s náročnými podmínkami s Williamsy v zádech.
Yuki Tsunoda zatím v barvách Red Bullu dosud nepřekročil deváté místo a před Velkou cenou Kanady přiznává, že potřebuje zlepšit výkony. Montreal vnímá jako ideální příležitost k restartu sezony a návratu do boje o body.
Max Verstappen před Velkou cenou Kanady přiznal, že další vítězství na tomto okruhu je tentokrát nepravděpodobné, a varoval před silou Mercedesu. Podle něj se konkurence výrazně přibližuje a letošní sezona bude mnohem těsnější než v minulosti.
Francouzský nováček Isack Hadjar naznačil, že by rád dokončil svou první sezonu ve Formuli 1 v barvách Racing Bulls. Po slibném začátku ročníku 2025 si buduje silnou pozici v týmu a svými výkony si říká o dlouhodobější důvěru vedení stáje. Hadjar tak dává jasně najevo, že si svou šanci v F1 hodlá udržet až do konce sezony a ideálně i dál.
Aston Martin momentálně drží devátou příčku v pořadí konstruktérů. Tým se zatím potýká s konzistentností výsledků, které nestačí na posun do vyšších pater tabulky. Přestože se občas daří sbírat důležité body, konkurence je silná a Martinům zatím chybí stabilita potřebná pro výraznější zlepšení v průběhu sezóny.
George Russell označil případný závodní zákaz pro Maxe Verstappena za oprávněný a připomněl, že pravidla musí platit pro všechny stejně bez ohledu na jméno. Verstappen má na kontě 11 trestných bodů a Russell zdůraznil, že pokud někdo překročí čáru, musí nést důsledky svých činů.
Lando Norris odmítl, že by Max Verstappen měl po incidentu se Georgem Russellem měnit svůj styl jízdy, a zdůraznil, že právě jeho agresivita patří k jeho úspěchům. Podle Norrise je Verstappenův přístup tím, co dělá Formuli 1 vzrušující, a nemá důvod ho zásadně měnit.
Max Verstappen čelí před závody v Kanadě a Rakousku hrozbě zákazu startu kvůli 11 trestným bodům, ale zůstává klidný a odmítá měnit svůj styl jízdy. Incident s Georgem Russellem ve Španělsku označil za chybu, kterou však nechce dále pitvat.
Lewis Hamilton vyjádřil jasnou podporu šéfovi Ferrari Frédéricovi Vasseurovi, jehož pozice byla v poslední době předmětem spekulací. Podle něj je Vasseur skvělý lídr, kterému plně důvěřuje a s nímž má dlouhodobě dobrý vztah.