Lewis Hamilton musí podle Jacquesa Villeneuva překonat své zklamání a začít jezdit agresivněji, pokud chce porazit Maxe Verstappena a získat další mistrovský titul ve Formuli 1. Otazník však stále visí nad tím, zda bude letos pokračovat.
Rozporuplné finále v Abú Zabí podle Kanaďana sportu prospělo a vytváří skvělou předehru pro návrat Hamiltona, jenž by mohl pomstít svou porážku. Brit usiloval o zisk osmého titulu, to mu však v posledním kole posledního závodu sezóny 2021 překazil Max Verstappen s Red Bullem po kontroverzním zajetí zpomalovacího vozu do boxů.
"Pro sport to je každopádně dobré, protože Lewis se teď musí vrátit a pokus se vyhrát svůj osmý titul a být během toho agresivní. Nakonec o tom bylo vypsána spousta inkoustu. Bylo to lehce kontroverzní, ale tak to bývá vždy, pokud se to protáhne až do posledního závodu," popisuje Villeneuve.
Hamilton od té doby na sociálních sítích mlčí a objevují se spekulace, že by mohl F1 opustit. Jeho šéf Toto Wolff doufá, že bude pokračovat. Přiznal, že jeho pilot je "momentálně rozčarován."
Zůstane Brit v F1 a bude dále závodit? "No, kdo ví? Nikdo nečekal, že Rosberg pokračovat nebude. A najednou se jednoho rána probudil a všem řekl, že závodění pro něj svým způsobem už není vášní. U Lewise to tak nevypadá, ale kdo ví?" táže se Villeneuve.
"Je fakt záhadou, co se děje v hlavě lidí, když je sezóna velmi dlouhá. Věříte, že to nějak dopadne, a ono to dopadne jinak, a máte pocit, jakoby vám to ukradli. Myslím, že reakce je celkem negativní. Musíte se ale znovu rozjet," uvažuje mistr světa F1 z rok 1997.
Přes veškeré kontroverze spojené s finálovým podnikem loňské sezóny věří, že titul je ve správných rukou: "Myslím, že u té reakce hodně záleží na tom, zda jste fanouškem Verstappena nebo Lewise. Bylo to vzrušující a vzhledem k vývoji sezóny si Max ten titul zasloužil. Vše po celý rok zvládal, závod po závodu."
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.