Carlos Sainz se po vydařeném ročníku 2021 Formule 1 už moc těší na začátek dalšího s novou generací vozů. Jeho cílem je zisk titulu s rudou stájí z Maranella.
Španěl se loni proti novému týmovému kolegovi Charlesovi Leclercovi po svém přestupu z McLarenu dokázal prosadit a v celkovém pořadí skončil před ním. Úspěšnou sezónu podtrhl třetími místy v Rusku, Maďarsku a v Abú Zabí, v Monaku dojel dokonce druhý. Zvykl si na nový tým i auto a s přibývajícími závody šly nahoru i jeho výkony.
Pokud se Scuderii podaří postavit konkurenceschopné auto, bude chtít zaútočit na titul: "Ano, jsem na to 100% připravený. Obzvlášť druhá část sezóny mi dodala tu správnou důvěru v auto a v tým. Poznal jsem, že jsem připravený na cokoliv, co přijde ten následující rok. Když to dám dohromady s množstvím tvrdé práce, kterou vkládáme do projektu pro rok 2022, tak mě to dostává do toho správného rozpoložení," popisuje Sainz.
Ze svých loňských výsledků měl velkou radost: "Hodně jsem si to užil. Myslím, že šlo o jednu z mých oblíbených sezón, kdy jsem si užíval F1 a to, že jsem její součástí. Byla celkem hektická, spousta závodů ale také spousta dobrých okamžiků. Dokázal jsem si ji sám užít a zároveň se mi podařilo se během roku zlepšovat."
"Cítím, že jsem ji zakončil v mnohem lepší formě, než jsem ji začal. Uvnitř týmu tedy dochází k tomu důležitému pokroku. Pozoruji v něm změny, které se se ubírají tím správným směrem. Upřímně mohu říct, že pocity před ročníkem 2022 jsou velmi pozitivním. Myslím, že dosáhneme dalšího dobrého pokroku," očekává 27letý jezdec.
"Je pro mě celkem jednoduché si připomínat, že si plním sen: jezdím za nejlepší a nejstarší tým v F1. Jde o splnění mého dětského sne, jezdit za Ferrari," pokračuje pilot se zkušenostmi z Toro Rosso, Renaultu či McLarenu.
"Když si to připomenu, tak jdu do víkendu vždy s nadšením, s energií, vždy se snažím učit, zlepšovat se a zajistit, že pokud se naskytne šance bojovat o šampionát s Ferrari, tak budu co nejvíce připravený. To mi dodává dobrou rovnováhu. Loni jsem udělal další pokrok jako jezdec, sezónu jsem zakončil velmi dobře a nyní jsem připravený na cokoliv, co v roce 2022 přijde," dodává Sainz.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.