Carlos Sainz se po vydařeném ročníku 2021 Formule 1 už moc těší na začátek dalšího s novou generací vozů. Jeho cílem je zisk titulu s rudou stájí z Maranella.
Španěl se loni proti novému týmovému kolegovi Charlesovi Leclercovi po svém přestupu z McLarenu dokázal prosadit a v celkovém pořadí skončil před ním. Úspěšnou sezónu podtrhl třetími místy v Rusku, Maďarsku a v Abú Zabí, v Monaku dojel dokonce druhý. Zvykl si na nový tým i auto a s přibývajícími závody šly nahoru i jeho výkony.
Pokud se Scuderii podaří postavit konkurenceschopné auto, bude chtít zaútočit na titul: "Ano, jsem na to 100% připravený. Obzvlášť druhá část sezóny mi dodala tu správnou důvěru v auto a v tým. Poznal jsem, že jsem připravený na cokoliv, co přijde ten následující rok. Když to dám dohromady s množstvím tvrdé práce, kterou vkládáme do projektu pro rok 2022, tak mě to dostává do toho správného rozpoložení," popisuje Sainz.
Ze svých loňských výsledků měl velkou radost: "Hodně jsem si to užil. Myslím, že šlo o jednu z mých oblíbených sezón, kdy jsem si užíval F1 a to, že jsem její součástí. Byla celkem hektická, spousta závodů ale také spousta dobrých okamžiků. Dokázal jsem si ji sám užít a zároveň se mi podařilo se během roku zlepšovat."
"Cítím, že jsem ji zakončil v mnohem lepší formě, než jsem ji začal. Uvnitř týmu tedy dochází k tomu důležitému pokroku. Pozoruji v něm změny, které se se ubírají tím správným směrem. Upřímně mohu říct, že pocity před ročníkem 2022 jsou velmi pozitivním. Myslím, že dosáhneme dalšího dobrého pokroku," očekává 27letý jezdec.
"Je pro mě celkem jednoduché si připomínat, že si plním sen: jezdím za nejlepší a nejstarší tým v F1. Jde o splnění mého dětského sne, jezdit za Ferrari," pokračuje pilot se zkušenostmi z Toro Rosso, Renaultu či McLarenu.
"Když si to připomenu, tak jdu do víkendu vždy s nadšením, s energií, vždy se snažím učit, zlepšovat se a zajistit, že pokud se naskytne šance bojovat o šampionát s Ferrari, tak budu co nejvíce připravený. To mi dodává dobrou rovnováhu. Loni jsem udělal další pokrok jako jezdec, sezónu jsem zakončil velmi dobře a nyní jsem připravený na cokoliv, co v roce 2022 přijde," dodává Sainz.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.