Od nervy drásajícího finále sezony 2021 uplynul nějaký ten pátek. Přesto bolest Lewise Hamiltona z prapodivné ztráty mistrovského titulu nezmizela. Možná právě naopak. V kuloárech se začíná mluvit o tom, že sedminásobný šampion svou kariéru předčasně ukončí.
Třebaže smlouvu s Mercedesem má Hamilton ještě na další dva roky. Jenže události z GP Abú Zabí mohou běh dějin nasměrovat naprosto nečekaným směrem. Jen připomeňme, že Hamilton měl osmý titul prakticky v kapse. Dá se říct, že závod se už dojížděl pouze z povinnosti. Pak ale přišla nehoda Nicholase Latifiho a série kontroverzních rozhodnutí ředitelství závodu. Zbytek příběhu už všichni známe.
Hamilton následně odřekl svou účast na galavečeru FIA. Dalším jeho krokem byl odchod ze sociálních sítí. Od té doby o sobě pilot Mercedesu nedává vědět. Spekulace se proto logicky množí. Pravda je taková, že pokud by ostřílený veterán odešel z Formule 1, byla by to pro seriál velká ztráta. Bez ohledu na to, jestli patříte mezi jeho příznivce nebo nikoliv.
K celé záležitosti se nyní vyjádřil i čtyřnásobný mistr světa Alain Prost, který poskytl svůj pohled na věc francouzským médiím. Podle bývalého pilota McLarenu nebo Williamsu je situace ohledně budoucnosti Hamiltona zcela otevřená a pomyslné misky vah se mohou naklonit na jakoukoliv stranu. Prost však doufá, že Lewis v královně motorsportu zůstane.
„Může odejít a může také skončit. Obhájí si obě rozhodnutí. Dostal velkou ránu, ale byla by škoda, kdyby odešel. Navíc tu máme nové technické předpisy a příslib toho, že by o titul mohlo bojovat několik týmů. To je výzva, která by pro něj měla být zajímavá," myslí si Prost.
Na Sky Sports jsou opatrnější. Podle jejich informací není Hamilton spokojený s tím, jak pokročilo nebo spíše jak nepokročilo vyšetřování momentu, ke kterému došlo při GP Abú Zabí. Čím déle se tohle vyšetřování prý vleče, tím výraznější je pravděpodobnost, že Hamilton kariéru skutečně ukončí.
„Od jeho blízkých zdrojů mi bylo řečeno, že se chce pokusit získat osmý titul. Ale způsob, jakým prohrál poslední sezonu ho hodně zasáhl. Chce vidět hmatatelné závěry z vyšetřování FIA tak, aby k něčemu takovému už nedošlo. Čím déle s tím otálejí, tím více je pravděpodobné, že už Hamiltona na roštu neuvidíme," řekl Craig Slater.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.