V posledním tréninku před GP Rakouska byl nejrychlejší Max Verstappen. Dařilo se také Giovinazzimu nebo Gaslymu, naopak v nejlepší formě se neukázal Mclaren.
Třetí trénink přinesl slunečné počasí a zdá se, že to nám vydrží i do kvalifikace. V samotném tréninku se toho moc nedělo, dá se říct, že vše probíhalo tak, jak obvykle. Také proto se nejvíc řešila nová smlouva pro Lewise Hamiltona. Mercedes totiž dnes oznámil, že sedminásobný šampion bude hájit jeho barvy minimálně do roku 2023.
Co se týče samotného pořadí, výborně na tom byl opět Red Bull s Maxem Verstappenem. Mercedes tentokrát nestačil. Oproti včerejšímu odpoledni předvádělo výrazně lepší výkony Ferrari. Oba jeho jezdci se po většinu třetího tréninku pohybovali v elitní desítce.
Kvalitní tempo předváděli rovněž Vettel se Strollem, kteří se také nacházeli v top 10. Mezi nejlepšími deseti si své místo zarezervoval rovněž Russell.
V závěrečných kvalifikačních pokusech se zlepšili Gasly, Bottas, Hamilton i Verstappen. Na bezpečném prvním místě holandské hvězdy Red Bullu to ale nic nezměnilo. Velmi pěkné kolo zajel pátý Giovinazzi, naopak nezářil McLaren. Z patnáctého a šestnáctého místa ve Wokingu radost určitě nemají. Ale je třeba dodat, že pořád jde pouze o trénink, odpoledne budeme moudřejší.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.