Testovací pilot Ferrari Marc Gené oceňuje Carlose Sainze. Rodák z Madridu patří podle Geného do top 5 pilotů současnosti.
Ferrari se před letošní sezonou rozhodlo pozměnit jezdeckou sestavu. Příchod Carlose Sainze byl povětšinou vnímán coby angažování spolehlivé dvojky, případně také nosiče vody. Mnozí rodákovi z Madridu předpovídali osud, který v Maranellu potkal Felipeho Massu nebo Rubense Barichella. Ale mladý Sainz už nyní vystrkuje drápky.
Všímá si toho dlouholetý testovací jezdec Ferrari Marc Gené. Španěl si o svém krajanovi dokonce myslí, že patří mezi pět nejlepších jezdců současnosti. Gené si na Sainzovi nejvíce cenní jeho inteligence a schopnosti adaptovat se na nové prostředí.
„Je velmi bystrý. Podle mě patří společně s Leclercem, Hamiltonem, Verstappenem a Norrisem do elitní pětky pilotů současnosti. Má velmi racionální přístup a dokáže se učit. To je věc důležitá ve Formuli 1 i v životě."
Gené dále zdůrazňuje, že Sainz měl na adaptaci ve Ferrari jen den a půl. Přesto se už teď pomalu dostává na rychlostní úroveň Leclerca. Skalp Monačana si připsal v portugalské kvalifikaci a v Imole dojel jen sekundu za ním. Marc Gené proto očekává mezi dvěma soupeři, ale také týmovými kolegy pořádnou bitvu.
„Věděl jsem, že Carlos je dobrý, ale netušil jsem, že je až tak dobrý. Myslím, že už teď se nachází na Leclercově úrovni. Na to, aby poznal vůz měl jen den a půl, přesto dokázal Leclerca porazit v portugalské kvalifikaci. Je to o to cennější, když víme, jak rychlý Charles na suché trati je," dodává.
Pierre Gasly zhodnotil chaotický závod na Silverstonu, v němž dokázal získat body pro Alpine. Francouz ocenil týmovou práci a zvládnutí náročných podmínek.
Charles Leclerc a proměnlivé počasí spolu nejdou dohromady. V nejistých podmínkách často chybuje nebo ztrácí tempo, což ho stojí cenné výsledky. Po Velké ceně Velké Británie sklidil kritiku, zejména od mistra světa Jensona Buttona.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem naznačil, že Formule 1 by mohla od roku 2029 přejít na dostupnější motorovou formuli. Zároveň znovu otevřel téma dvanáctého týmu, který by mohl pocházet z Číny, což by mohlo výrazně ovlivnit technický i geopolitický směr šampionátu.
Racing Bulls zažil na Velké ceně Británie nepovedený den, když oba jezdci Liam Lawson i Isack Hadjar havarovali a nedokončili závod. Zatímco soupeři ze středu pole bodovali, tým odjíždí bez bodů a s nutností rychle se zlepšit.
Fernando Alonso označil závod na Silverstonu za zklamání a netajil svou frustraci z týmové strategie, která podle něj ovlivnila lepší výsledek. Přestože dojel na bodech, Španěl měl pocit, že Aston Martin nevyužil příležitostí, které se během proměnlivého závodu nabízely.
Red Bull dál tlačí na čelo pole a z RB21 se snaží dostat maximum v každém závodě. Místo velkých balíčků sází na postupné dolaďování výkonu.
Velké naděje skončily dřív, než závod vůbec začal. Franco Colapinto musel odstavit svůj vůz už po zaváděcím kole a z britské Grand Prix tak odcházel bez jediné závodní zatáčky.
Kimi Antonelli musel ve Velké ceně Británie po těžké kolizi s Hadjarem odstoupit. Incident v hustém dešti a nulové viditelnosti vyústil v jeho čtvrté DNF ze šesti závodů a jen podtrhl náročnost jeho nováčkovské sezóny
Lewis Hamilton otevřeně přiznal, že jej na Velké ceně Velké Británie brzdila nejen strategie Ferrari, ale i vlastní chyby a nedostatky vozu. Britský mistr světa se po náročném závodě cítil omezený komplexními problémy, které mu znemožnily naplno bojovat o lepší pozici.
Carlos Sainz označil své dvanácté místo v Silverstonu za zklamání, které se rovnalo odstoupení. Po slibném průběhu závodu ho smolná kolize s Leclercem připravila o body i další šanci na lepší výsledek pro trápící se Williams.
Charles Leclerc se na britské Grand Prix trápil. Kvůli střídavě mokré a suché trati se celý závod potýkal s problémy a nakonec dojel až čtrnáctý. Pro jezdeckou hvězdu Ferrari to byl závod, na který bude chtít co nejdříve zapomenout.
Po 15 letech ve Formuli 1 se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódia a ukončil tak dlouholeté čekání na vysněný výsledek. Německý jezdec předvedl vyzrálý výkon a potvrdil, že vytrvalost se ve světě motorsportu vyplácí.