McLaren dnes oznámil, že do Velké ceny Monaka příští týden nastoupí s novým modro-oranžovým zbarvením.
Jednorázové zbarvením připomíná prvotní spolupráci se společností Gulf z přelomu 60. a 70. let kdy s ním v F1 i v Can-Am závodil zakladatel stáje Bruce McLaren. K obnovení ikonického partnerství došlo loni v červenci - tehdy se Gulf Oil stal opět strategickým partnerem týmu.
V Monte Carlu příští víkend tedy uvidíme vůz MCL35M v nových barvách. Na fotografiích níže můžete vidět i McLaren F1 GTR, který v závodních barvách Gulfu vybojoval stříbro ve 24hodinovce Le Mans v sezóně 1997.
One of the most historic partnerships in motorsport, brought to life for the most iconic race in Formula 1. #GulfXMcLaren #MonacoGP pic.twitter.com/fiCo8YU39t
— McLaren (@McLarenF1) May 16, 2021"V Monaku půjde o kompletní Gulf McLaren F1 tým od garáže přes závodní auto po motorhome a uniformy. Myslím, že to bude vypadat docela spektakulárně. Když to máte udělat, udělejte to správně," komentuje výkonný ředitel týmu Zak Brown. Pro Landa Norrise připravuje také přilbu v podobných barvách, totéž bude samozřejmě platit pro kombinézy jezdc-
McLaren v těchto barvách uvidíme pouze v Monaku. "Chceme, aby to bylo limitované a zvláštní... v následujících letech se blíží se 60. výročí. A doufám, že ostatní týmy budou následovat náš příklad, protože podle mě to bude docela vzrušující. Nadšeně očekávám reakce našich fanoušků. Myslím, že v Monaku to bude hvězda hvězd," dodává Brown.
Fotogalerie:
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.