McLaren dnes oznámil, že do Velké ceny Monaka příští týden nastoupí s novým modro-oranžovým zbarvením.
Jednorázové zbarvením připomíná prvotní spolupráci se společností Gulf z přelomu 60. a 70. let kdy s ním v F1 i v Can-Am závodil zakladatel stáje Bruce McLaren. K obnovení ikonického partnerství došlo loni v červenci - tehdy se Gulf Oil stal opět strategickým partnerem týmu.
V Monte Carlu příští víkend tedy uvidíme vůz MCL35M v nových barvách. Na fotografiích níže můžete vidět i McLaren F1 GTR, který v závodních barvách Gulfu vybojoval stříbro ve 24hodinovce Le Mans v sezóně 1997.
One of the most historic partnerships in motorsport, brought to life for the most iconic race in Formula 1. #GulfXMcLaren #MonacoGP pic.twitter.com/fiCo8YU39t
— McLaren (@McLarenF1) May 16, 2021"V Monaku půjde o kompletní Gulf McLaren F1 tým od garáže přes závodní auto po motorhome a uniformy. Myslím, že to bude vypadat docela spektakulárně. Když to máte udělat, udělejte to správně," komentuje výkonný ředitel týmu Zak Brown. Pro Landa Norrise připravuje také přilbu v podobných barvách, totéž bude samozřejmě platit pro kombinézy jezdc-
McLaren v těchto barvách uvidíme pouze v Monaku. "Chceme, aby to bylo limitované a zvláštní... v následujících letech se blíží se 60. výročí. A doufám, že ostatní týmy budou následovat náš příklad, protože podle mě to bude docela vzrušující. Nadšeně očekávám reakce našich fanoušků. Myslím, že v Monaku to bude hvězda hvězd," dodává Brown.
Fotogalerie:
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.