Na cestě za pódiovým umístěním Landa Norrise v Imole McLaren využil týmovou režii, když požádal Daniela Ricciarda, aby pro svého mladšího kolegu uvolnil pozici. Jednatřicetiletý Australan poslechl a podle svých slov nelituje.
McLaren zažil na Imole dobrý víkend, oba jeho piloti bodovali, navíc Lando Norris získal pódium. Mladý Brit skončil třetí, když jej v posledních kolech předstihl Lewis Hamilton.
Cesta k tomuto výsledku ale nebyla jednoduchá. Norris měl sice sobotní kvalifikaci skvěle rozjetou (startoval by ze druhé řady), jenže kvůli překročení traťových limitů mu byl nejrychlejší čas odebrán. Právě proto startoval Lando až za svým týmovým kolegou Danielem Ricciardem.
A nutno říct, že byl od prvních kol celkem jasné rychlejší, avšak Imola je charakteristická také tím, že se na ní obtížně předjíždí. Výsledek? McLaren musel uplatnit týmovou režii v neprospěch zkušenějšího Australana.
„Měl jsem dost času na to ukázat, že jsem rychlý. Na začátku to bylo celkem ok, ale když trať začala osychat, tak jsem se začal trápit. Drolily se mi přední pneumatiky, nebylo to ideální. Proto tým učinil rozhodnutí a já ho respektoval. Nechtěl jsem upřednostnit svoje ego. Rozhodně si ale nepřipadám poražený," praví Ricciardo.
Rodák z Perthu si myslí, že proti němu hrají okolnosti. Lando Norris je totiž u týmu déle, což mu dává v kombinaci s letošními extrémně krátkými testy výhodu.
„Je před námi spousta závodů, nicméně v prvních dvou jsem něco ztrácel, přesto o sobě nepochybuji. Podívejte se na loňský rok, všichni víme, že Ocon je extrémně rychlý, ale v kvalifikacích mi nestačil, protože pro něj byl tým nový. Bylo jasně vidět, že mi rok navíc v Renaultu oproti němu hodně pomohl. Teď to poznávám z druhé stránky."
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.