Do zítřejšího závodu odstartuje z první pozice Lewis Hamilton. Následují ho oba Rd Bully v pořadí Pérez Verstappen. Za nimi se seřadí Leclerc a Gasly. Bottas zajel až osmý čas.
První měřený čas si v kvalifikaci připsal Mick Schumacher. 1:16,806, jeho týmový kolega Mazepin byl o rovnou vteřinu pomalejší. Chyby se dopustil Vettel, který vyjel mimo trať, čímž si své rychlé kolo znehodnotil. O dost hůř dopadl Cunoda, který havaroval a značně zdemoloval zadní část svého monopostu. Červené vlajky.
Po restartu se do čela dostal Verstappen před Norrise, Hamiltona a Bottase. Do Q2 by se 5 minut před koncem prvního segmentu neprobojovaly oba Haasy, Latifi, Russell a samozřejmě Cunoda, který odstoupil. V posledních pokusech zaperlil Williams. Latifi i Russell se totiž dostali do Q2. Naopak obě Alfy zůstaly stejně jako Haasy a Cunoda před branami prostřední části.
It's going to be late night for those AlphaTauri mechanics 🛠Tsunoda has now made it back to the garage#ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/nRVuNy5UBq
— Formula 1 (@F1) April 17, 2021Ve druhé části jeli Bottas, Verstappen a Hamilton na tvrdší sadě. I díky tomu se do čela dostal Norris. Do Q3 by se po prvních pokusech neprobojovali Ricciardo, Alonso, Ocon, Latifi a Russell. Solidně se jevil také čtvrtý Leclerc, To Sainz ztrácel na Monačana půl sekundy.
Mezi nejlepších deset se nakonec nedostali Sainz, Russell, Vettel, Latifi a Alonso. Zejména pro mladšího ze Španělů šlo o velké zklamání.
V závěrečné části kvalifikace byli první tři piloti v jedné desetině vteřiny v pořadí Hamilton, Pérez a Verstappen. Následoval Leclerc, Gasly a oba McLareny. Štvalo to zejména Norrise, jemuž byl třetí nejrychlejší čas smazán.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.