Odpoledne se toho v Imole událo hodně. Na čele výsledkové listiny se ve druhém tréninku usadil Valtteri Bottas před Lewisem Hamiltonem. Radost neměli u Red Bullu, neboť Max Verstappen toho kvůli technickým problémům moc neodjel. Dobře se jeví Ferrari, byť Charles Leclerc v závěru odpoledního programu havaroval.
Druhý trénink před závodem na Imole začal hustým provozem. Do čela se okamžitě vyhoupli Bottas a Hamilton, které následoval solidně jedoucí Leclerc. Skvělé kolo měl rozjeté Verstappen, jenže toho potkaly technické problémy. Holanďan tak musel svůj vůz už po devatenácti minutách vyměřeného času odstavit. Vypadalo to na potíže s pohonnou jednotkou.
Po třiceti minutách zajel nejrychlejší čas Leclerc, ale ten mu byl kvůli překročení traťových limitů odebrán stejně jako Gaslymu, I tak se Monačan dokázal na již opotřebovaných pneumatikách zlepšit, avšak už ne tak výrazně. Stačilo mu to na průběžné páté místo za Bottasem, Hamiltonem, Gaslym a Sainzem.
Až za touto skupinkou následoval nevýrazný Pérez. Šedou myš připomínal i McLaren, Norris byl osmý, Ricciardo po problémech až osmnáctý. Do elitní desítky se probojovali ještě Cunoda a Giovinazzi. To vše deset minut před koncem odpoledních jízd.
Za zmínku stojí rovněž skutečnost, že Stroll byl na tom opět lépe než Vettel. Před čtyřnásobným šampionem se nacházeli také oba piloti Alpine, jedenáctý Ocon a třináctý Alonso ale zcela jistě nejsou s předvedenou formou spokojeni.
🚩 RED FLAG: Session will not restart🚩An unfortunate end to @Charles_Leclerc's session as the Monegasque driver hits the wall #ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/kVwdDOk31I
— Formula 1 (@F1) April 16, 2021Drobný výlet mimo trať předvedl Mazepin - tentokrát bez následků. Starosti měli u Red Bullu, protože Verstappen se od svého odstoupení na trati neobjevil. Tři minuty před koncem zavlály červené vlajky. Jejich iniciátorem byl Leclerc, který havaroval v úvodní pasáži okruhu. Nejednalo se sice o nic závažného, nicméně i tak rozhodlo ředitelství závodu o tom, že druhý trénink už restartován nebude.
Česká loterijní společnost Allwyn, jejímž majitelem je miliardář Karel Komárek navázala partnerství s Formulí 1 a týmem Mclaren.
Mercedes vyměnil Lewise Hamiltona za talentovaného teenagera Kimia Antonelliho pro sezónu 2025 F1. Toto Wolff se však rozhodl zmírnit toto riziko příchodem zkušeného Valtteriho Bottase.
Legenda F1 Gerhard Berger má úzké vazby na oba týmy Red Bullu a jeho pohled na jejich aktuální situaci rozhodně stojí za pozornost.
Williams uzavřel významné partnerství se softwarovým gigantem Atlassian, což přinese nejen finanční podporu, ale i změnu jména týmu pro sezónu 2025.
McLaren si pojistil klíčového odborníka, který sehrál zásadní roli v boji o titul v roce 2024. Tým oznámil prodloužení smlouvy se šéfem aerodynamiky Peterem Prodromouem na delší období s cílem udržet konkurenceschopnost a pokračovat v úspěšném návratu na vrchol Formule 1.
Ollie Bearman si stanovil ambiciózní cíle pro svou první kompletní sezónu ve Formuli 1, přičemž přiznal, že po třech startech v roce 2024, jako rezervní jezdec, toužil po větších úspěších.
Alain Prost přirovnal Maxe Verstappena k Nikimu Laudovi, oceňujíc jeho přímý přístup k závodům, který mu pomohl získat čtyři tituly a 63 vítězství. Prost věří, že Verstappen je skvělý šampion, který ukázal něco navíc, a že v budoucnu pravděpodobně překoná jeho úspěchy.
Legendární General Motors se chystá vstoupit do královny motorsportu jako nový výrobce, což otevírá cestu pro 11. tým na startovním roštu. Velká změna, která může zamíchat v roce 2026 kartami.
Lewis Hamilton sní o dokonalém debutu u Ferrari – triumf v sezoně 2025 by mu přinesl rekordní osmý titul ve Formuli 1 a zapsal by se do historie ikonického týmu.
Super Bowl patří mezi nejsledovanější sportovní akce roku – v USA ho u obrazovek sleduje kolem 120 milionů fanoušků, dalších 60 milionů pak po celém světě. Tento vrchol sezóny amerického fotbalu je nejen sportovním svátkem, ale i obrovskou kulturní událostí.
Na letošním Super Bowlu bylo k vidění několik reklam a nových trailerů, mezi nimiž nechyběla ani čerstvá ukázka z očekávaného závodního filmu, v němž hlavní roli ztvárňuje Brad Pitt a děj se točí kolem světa F1.
Formule 1 je vnímána jako sport profesionality, ale emoce, včetně vulgárních výrazů, jsou součástí motorsportu. Zak Brown se k debatě o jejich regulaci vyjadřuje s tím, že pokud se nechtěné výroky nemají dostat na veřejnost, stačí je prostě nevysílat.