Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko se rozplývá nad obdobím, které před sezónou 2021 prožívá jeho tým. Proč se ale i přes vydařené testování v Bahrajnu za favority na titul nepovažují?
Závodní piloti Max Verstappen a Sergio Pérez během tří dnů v Bahrajnu předváděli velmi dobrou rychlost, bezproblémová byla rovněž spolehlivost jejich balíku, což kontrastovalo se situací u Mercedesu, který se trápil a úřadující šampion předvedl až pátý nejrychlejší čas s vteřinovým odstupem.
Helmuta Marka tento vývoj pochopitelně povzbudil, Mercedes však rozhodně neodepisuje: "Rozhodně šlo o ten nejlepší test v historii Red Bullu. Všechno fungovalo od počátku správně. Víme však, že Mercedes je favoritem. A předpokládám, že jezdili s mnohem větším množstvím paliva než my."
"To, že neklesli na takovou úroveň množství paliva, jako ostatní, jen ukazuje, jak moc si věří. Proto předpokládáme, že toho hodně schovávají v rukávu. Mercedes je favoritem a my jsme jejich hlavním soupeřem. Takto vnímám situaci já," pokračuje odborný poradce Red Bullu.
Good fences make good neighbours. #RBspy 🕵️♂️ #F1Testing 🇧🇭 pic.twitter.com/jzwSURAofq
— Red Bull Racing (@redbullracing) March 12, 2021Poté následuje střed pole, který by podle něj mohl být vyrovnanější: "Za námi to bude bitva. Myslím si, že McLaren trochu vynikne, nebude však na úrovni Mercedesu ani na té naší. Střed pole je rozhodně blíže."
Red Bull chtěl po loňských problémech s aerodynamickými anomáliemi přijít s předvídatelnějším vozem, s nímž by jeho piloti tolik nemuseli bojovat. A to se podle Marka také povedlo: "Ve srovnání s Mercedesem se naše auto zdá být klidnější."
"Samozřejmě, že to je potom pro jezdce snazší. Je předvídatelnější a snáze se s ním pracuje na limitu. To bylo ale také cílem. Nechtěli jsme postavit pomalejší auto, aby se lépe řídilo. Chtěli jsme rychlé auto, které je předvídatelné. A domnívám se, že jsme toho dosáhli," říká 77letý rodák ze Štýrského Hradce.
A @SChecoPerez flying lap to start the week 🚀 #F1Testing 🇧🇭pic.twitter.com/Vmfy1EU9KP
— Red Bull Racing (@redbullracing) March 15, 2021Hodně spokojený byl i s novou posilou - s Pérezem, jenž během testování předvedl, že přechod na jinou techniku dobře zvládl. Pro Maxe bude podle Marka obzvlášť o nedělích dobrým soupeřem: "S jeho rutinou a zkušeností už očekáváme, že bude Verstappenovi velmi blízko - alespoň v závodech."
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.