Mercedes odhalil svůj vůz pro sezónu 2021, v níž by chtěl získat osmý mistrovský titul v řadě za sebou. Dokáže ho letos před velkou změnou pravidel někdo zastavit?
Po odhalení monopostů McLaren, AlphaTauri, Alfa Romeo a Red Bull se přidává Mercedes se svým W12, který budou i letos řídit Lewis Hamilton, jenž po táhlých jednáních prodloužil o rok svou smlouvu, a Valtteri Bottas.
I když se zbarvení proti loňsku moc nemění - opět černá, která na zádi přechází do stříbrné, airbox červený. Auto nicméně prošlo během zimy poměrně velkými úpravami - i přes zmrazení pravidel mohly týmy využít pro vývoj 2 žetony. O usilovné práci svědčí mj. vyboulenina na krytu motoru, který ukrývá novou pohonnou jednotku.
Změnila se také vlastnická struktura, kdy hlavní hlavní partner INEOS nyní vlastní třetinu týmu a počet akcií na úkor německé automobilky navýšil i šéf Toto Wolff.
Podle něj jsou stále hladoví po dalších úspěších: "Každý rok resetujeme naše soustředění a definujeme ty správné cíle. Může to znít jednoduše, ale je to zatraceně složité a zřejmě důvod, proč neexistují žádné sportovní týmy se sedmi tituly v řadě za sebou."
"Může se toho tolik přihodit a je velmi přirozené, že si na úspěch zvyknete, proto o něj nebojujete tak tvrdě. Ale tento tým nic z toho nevykazuje. Vidím pořád ten stejný oheň, hlad a vášeň, jak když jsme dveřmi prošel poprvé v roce 2013. Každá sezóna představuje novou výzvu, a proto pro nás i nový cíl, který chceme dosáhnout," dodává Wolff.
Video z prezentace Mercedesu:
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.