Kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu měla očekávaný průběh. Nejrychlejší v ní bylo duo Mercedesu, druhá řada na startu zítřejšího závodu patří Red Bullu.
Jako první si měřený čas připsal Max Verstappen. O chvíli později začal úřadovat Hamilton, který byl o půl vteřiny rychlejší. Za Brita se zařadil jeho týmový kolega Bottas se ztrátou čtyř desetin sekundy. Velmi dobře se prezentoval také čtvrtý Gasly, kdežto Ferrari neprožívalo dobré odpoledne. Vettel i Leclerc byli pomalí. Po úvodních pokusech by nepostoupili piloti Williamsu, Raikkonen a stejně tak oba Haasy.
Dobře na tom nebyli ani Leclerc či Stroll. V závěrečných pokusech už se na nepostupujících příčkách nic nezměnilo. Za zmínku stojí pouze postup George Russella, který vystrnadil ze druhé části kvalifikace Antonia Giovinazziho.
Qualifying highlights from under the lights in Bahrain, as the drivers battled for crucial spots on Sunday's grid 🍿⬇️#BahrainGP 🇧🇭 #F1
— Formula 1 (@F1) November 28, 2020Ve druhé části kvalifikace se téměř všichni jezdci snažili kvalifikovat na tvrdší směsi pneumatik. Do problému se dostal Carlos Sainz, kvůli jehož incidentu byly vyvěšeny červené vlajky. Vypadalo to, že pro Španěla ve službách McLarenu kvalifikace skončila.
Po odklizení Sainzova vozu následoval pětiminutový sprint. Takřka všichni to opět zkoušeli na žlutě označeném obutí. Exceloval Hamilton, na druhou stranu Bottas ztrácel na svého kolegu téměř půl vteřiny. Do třetího kvalifikačního segmentu se neprobojoval Sainz, Stroll, Russell a obě Ferrari. Za zmínku stojí, že všichni piloti zajeli svá rychlá kola na žlutých pneumatikách. Jedinou výjimku tvořil Gasly.
P3 on the grid tomorrow for @Max33VerstappenAnd it could set things up for him nicely for the run down to Turn 1 🎧#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/zVL7NHjpZE
— Formula 1 (@F1) November 28, 2020Závěrečnou část kvalifikace začal nejlépe Hamiltonn, druhá příčka patřila s mankem jedné desetiny Verstappenovi, třetí byl Bottas To Albon zajel až sedmý nejrychlejší čas, jeho ztráta na Verstappena činila 1,1 sekudny. Závěrečná kola přinesla změnu na druhém místě - Verstappena totiž dokázal překonat Bottas. Pole position nicméně přesvědčivě patřila Hamiltonovi, zlepšit se dokázal také čtvrtý Albon. Za Thajcem se seřadil Pérez a oba Renaulty.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.