Kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu měla očekávaný průběh. Nejrychlejší v ní bylo duo Mercedesu, druhá řada na startu zítřejšího závodu patří Red Bullu.
Jako první si měřený čas připsal Max Verstappen. O chvíli později začal úřadovat Hamilton, který byl o půl vteřiny rychlejší. Za Brita se zařadil jeho týmový kolega Bottas se ztrátou čtyř desetin sekundy. Velmi dobře se prezentoval také čtvrtý Gasly, kdežto Ferrari neprožívalo dobré odpoledne. Vettel i Leclerc byli pomalí. Po úvodních pokusech by nepostoupili piloti Williamsu, Raikkonen a stejně tak oba Haasy.
Dobře na tom nebyli ani Leclerc či Stroll. V závěrečných pokusech už se na nepostupujících příčkách nic nezměnilo. Za zmínku stojí pouze postup George Russella, který vystrnadil ze druhé části kvalifikace Antonia Giovinazziho.
Qualifying highlights from under the lights in Bahrain, as the drivers battled for crucial spots on Sunday's grid 🍿⬇️#BahrainGP 🇧🇭 #F1
— Formula 1 (@F1) November 28, 2020Ve druhé části kvalifikace se téměř všichni jezdci snažili kvalifikovat na tvrdší směsi pneumatik. Do problému se dostal Carlos Sainz, kvůli jehož incidentu byly vyvěšeny červené vlajky. Vypadalo to, že pro Španěla ve službách McLarenu kvalifikace skončila.
Po odklizení Sainzova vozu následoval pětiminutový sprint. Takřka všichni to opět zkoušeli na žlutě označeném obutí. Exceloval Hamilton, na druhou stranu Bottas ztrácel na svého kolegu téměř půl vteřiny. Do třetího kvalifikačního segmentu se neprobojoval Sainz, Stroll, Russell a obě Ferrari. Za zmínku stojí, že všichni piloti zajeli svá rychlá kola na žlutých pneumatikách. Jedinou výjimku tvořil Gasly.
P3 on the grid tomorrow for @Max33VerstappenAnd it could set things up for him nicely for the run down to Turn 1 🎧#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/zVL7NHjpZE
— Formula 1 (@F1) November 28, 2020Závěrečnou část kvalifikace začal nejlépe Hamiltonn, druhá příčka patřila s mankem jedné desetiny Verstappenovi, třetí byl Bottas To Albon zajel až sedmý nejrychlejší čas, jeho ztráta na Verstappena činila 1,1 sekudny. Závěrečná kola přinesla změnu na druhém místě - Verstappena totiž dokázal překonat Bottas. Pole position nicméně přesvědčivě patřila Hamiltonovi, zlepšit se dokázal také čtvrtý Albon. Za Thajcem se seřadil Pérez a oba Renaulty.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.