Lewis Hamilton promluvil o svých minulých jednáních s Ferrari, která však nikdy nevedla k jeho přestupu z mistrovského Mercedesu.
Spousta fanoušků si přeje, aby si sedminásobný mistr světa vyzkoušel závodění za ikonickou stáj z Maranella, jejíž silniční vozy s oblibou využívá. I když jeho smlouva po této sezóně vyprší, tak se přesto očekává, že u Stříbrných šípů bude pokračovat. Ferrari ostatně své jezdce pro příští ročník již potvrdilo.
Hamilton nyní pro italský tisk potvrdil, že se zástupci Scuderie sice několikrát jednal, ale k podpisu smlouvy to mělo vždycky daleko: "Příležitostně jsme spolu hovořili, nezašli jsme však za hranici porozumění toho, jaké možnosti jsou na stole. A ty nebyly správné," komentuje britský pilot.
Když se jeho smlouva blížila ke konci, tak v Maranellu zrovna nebylo volné místo: "Naše pozice se nikdy nesešly. Ostatně si myslím, že k načasování událostí a různým věcem dochází z nějakého důvodu. V posledních sezónách můj kontrakt vždy vypršel v jiných letech než u spousty jiných jezdců. Tak to nakonec dopadlo."
Hamilton v poslední době tlačí na to, aby týmy bojovaly proti rasismu a zaměstnávaly různé lidi, k čemuž vyzval i Ferrari. "U McLarenu jsem hodně vyrostl, měli však určitá očekávání vůči tomu, jak se má pilot chovat, což bylo v kontrastu s tím, že jsem byl vždy nekonformním outsiderem."
"Před podpisem smlouvy s Mercedesem jsem řekl: 'Hele, jsem jiný než ostatní. Nechte mě být sebou samým, nechte mě vyjadřovat se, protože musím sám přijít na to, kdo jsem. Pomůžu vám k lepšímu růstu značky ve světě mladých lidí.' A to se taky stalo," dodává hvězda Mercedesu, s nímž letos získala sedmý titul.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.