Kvalifikaci na závod v Imole pro sebe získal Valtteri Bottas. Výkonnostní převaha Mercedesu byla ohromná.
Začátek kvalifikace se nesl v duchu velkého provozu. Téměř všichni piloti se totiž okamžitě vydali vstříc svému rychlému kolu. Překvapil Kvjat, který byl po prvních pokusech dokonce rychlejší než Verstappen. Jediný Hamilton dokázal být v prvním ostrém kole rychlejší než Rus s Alpha Tauri. Časy šly nicméně rychlé dolů, postupně se na první příčku dostal Leclerc, jehož rychle překonaly Mercedesy a Verstappen.
Problém měl Bottas, jemuž traťoví komisaři odebrali nejrychlejší čas, důvodem bylo překročení limitů okruhu. Stejný osud potkal rovněž Albona, který je v Imole pod obrovským tlakem. Pokud nezajede dobrý závod, bude jeho osud u Red Bullu zpečetěn.
Albon i Bottas se každopádně přeci jen z Q1 dostali. Nepodařilo se to Latifimu, oběma Haasům a stejně tak oběma Alfám.
Mr Saturday keeps his streak alive 👊P13 for @GeorgeRussell63 in qualifying - the 34th consecutive time he's beaten his team mate #ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/NRQxCsAFFy
— Formula 1 (@F1) October 31, 2020Po prvních pokusech v Q2 měly na čele výsledkové listiny obrovský náskok oba Mercedesy. Naopak veselo nebylo u Red Bullu, Max Verstappen hlásil hned při výjezdovém kole problém s motorem, načež ho tým povolal zpět do boxů. V Holanďanově vysílačce byla patrná zlost a frustrace.
Dobře na tom nebyl ani jedenáctý Albon, který se jen tak tak vyhnul kontaktu s bariérou. Mimo elitní desítku se nacházelo také Ferrari. Vettel s Leclercem to zkoušeli na tvrdší sadě, ale časy nebyly dobré, nakonec to zvládl jen Charles.
2003 - Michael Schumacher2004 - Jenson Button2005 - Kimi Raikkonen2006 - Michael Schumacher2020 - Valtteri Bottas Last 5️⃣ pole positions at Imola ✨#ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/N4Ud8EUQ3U
— Formula 1 (@F1) October 31, 2020Verstappenův motor se podařilo dát dohromady, Max se díky tomu dokázal dostat na bezpečné pozice. Nevyšlo to Pérezovi, Vettelovi, Oconovi, Russellovi a Strollovi. Tito jezdci proto zůstali před branami závěrečného kvalifikačního segmentu.
Po prvních pokusech Q3 vévodil průběžnému pořadí Hamilton s těsným náskokem před Bottasem, třetí Verstappen ztrácel propastných sedm desetin. Za Holanďanem se seřadili Gasly a Leclerc, Albonovi byl čas opět smazán, Thajec se proto nacházel na průběžně desáté pozici.
V závěrečných ostrých kolech předčil Bottas Hamiltona. Fin se tak na zítřejším startu postaví na první pozici. V první řadě ho doplní Hamilton. Řada druhá patří Verstappenovi a Gaslymu.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.