Pierre Gasly bude i příští rok pokračovat s týmem Alpha Tauri. Informaci dnes potvrdil tým i sám pilot.
Pierre Gasly už má o své budoucnosti jasno. Čtyřiadvacetiletý rodák z Rouenu bude hájit barvy Alpha Tauri také příští rok, Ti, kteří doufali v Gaslyho opětovný přesun do Red Bullu tak jsou nejspíš zklamáni.
Pravdou je, že mladý Francouz po loňské sezoně, která by si v jeho případě zasloužila přívlastek katastrofální, pookřál. V momentě sesazení do tehdejšího Toro Rosso to vypadalo, že formulová kariéra Gaslyho skončila, reprezentant země galského kohouta se však nevzdal. Už ve druhé polovině loňského ročníku začal předvádět zlepšené výkony, což vyvrcholilo ziskem pódiového umístění na brazilském Interlagosu - vůbec prvního v Gaslyho kariéře spjaté s Formulí 1.
Letos Pierre exceluje, v interním souboje doslova ničí týmového kolegu Kvyata, přičemž jeho největší chvíle slávy přišla v Itálii, kde dokázal v divokém závodě dokonce zvítězit.
„Už od chvíle, kdy se k nám loni vrátil, předvádí Pierre konstantně dobré výkony. Získal druhé místo loni v Brazílii a první letos v Itálii. Doufám, že u nás zůstane ještě dlouhou dobu, po psychické stránce je velmi silný," chválí svého svěřence šéf týmu Franz Tost.
„Jsem moc rád, že budu pokračovat ve spolupráci s Alpha Tauri. Máme harmonické vztahy, jsem také moc rád, že se nám podařilo zvítězit na Monze, bylo to moje první vítězství ve Formuli 1 a teprve druhé v historii týmu. Jsem na to náležitě hrdý," dodává Gasly.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.