JEONGAM - KVALIFIKACE; Kvalifikaci na Velkou cenu Koreje vyhrál Mark Webber. V první řadě ho doplní Sebastian Vettel, který zaostal pouze o 0,074s.
V trénincích potvrzoval roli favorita Red Bull, především Sebastian Vettel. Nejblíže mu byli jezdci McLarenu a zlepšení naznačil Lotus. Charles Pic nastupuje do kvalifikace s penalizací 10-ti míst na roštu za použití devátého motoru v sezóně.
Q1:Na trať se jako první vydává Heikki Kovalainen. Po chvíli ho následují Maldonado, di resta a Lotusy. Di Resta si do rádia stěžuje na problémy s brzdami. Karthikeyan má problémy, kdy prošlápl brzdový pedál a přišel o přední brzdy a nepřipisuje si žádný čas. V čele je zatím Räikkönen. Jako poslední se v polovině Q1 vydávají na trať Red Bully.
Sedm minut do konce Q1 jde do čela Sebastian Vettel. Brunno Senna je zatím na nepostupové pozici spolu s jezdci HRT, Marussie a Caterhamu. Kovalainen je na 18. pozici blízko jezdcům Sauberu a Vergnemu. Tři minuty do konce a začínají poslední pokusy. Alonso musí vyjet také na super softech, aby měl jistotu. Petrov poráží Kovalainena a Schumacher na poslední chvíli posunuje Sennu zpět na nepostupovou pozici. Nejrychlejší čas si připsal Vettel.
Nepostoupili: Senna, Petrov, Kovalainen, Pic, Glock, De la Rosa, Karthikeyan.
Q2:První na trať vyjíždí Pérez. Ostatní jezdci ho celkem rychle následují. V boxech zůstávají pouze Mercedesy. Po povrních pokusech jde do čela Alonso, kterého rychle přeskakuje Vettel. Třetí je Hamilton. Michael Schumacher se posouvá do prní desítky na sedmou pozici. Všichni jezdci postupně zajeli do boxů.
Čtyři minuty do konce a ticho na trati přerušují jezdci Force Indie. Postupně se za nimi vydávají i ostatní jezdci ke svým druhým pokusům. V boxech zůstal pouze Vettel. Maldonado nezlepšil svůj čas a nepostupuje. Díky Ricciardovi, který zastavil vedle tratě kvůli poruše převodovky, vlají ve třetím sektoru žluté vlajky, přesto v něm zajíždí Räikkönen osobní maximum. Do třetí části se nepodívají oba jezdci Sabueru a také překvapivě Jenson Button.
Nepostoupili: Button, Pérez, Kobajaši, di Resta, Maldonado, Ricciardo, Vergne.
Q3:Na trať vyjíždí všichni jezdci k prvnímu pokusu. Nico Hülkenberg a oba Mercedesy zajíždí do boxů bez časů a všichni tři pojedou jen jeden ostrý pokus. Po čtyřech minutách jde do čela Vettel následovám Alonsem a Webberem, čtvrtý je Massa. Na trati je ticho, všichni jezdci jsou v boxech.
Necelé tři minuty do konce a Hülkenberg se vydává ke svému pokusu. Následují Mercedesy a po chvilce jsou na trati už všichni jezdci. Do čela jde Webber, který přeskočil svého týmového kolegu. Na třetí místo poskočil Hamilton a čtvrtý je Alonso.
Konečné pořadí: Webber, Vettel, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Massa, Grosjean, Hülkenberg, Rosberg, Schumacher.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.