3 / 5

Galerie | Vysoké teploty jsou zabijákem vozů F1. Jak si týmy pomáhají a co je to stojí?

Otvor v karosérii podél kokpitu - díl lze snadno vyměnit a zvolit odlišnou úroveň chlazení

Foto: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images