Šéf týmu Ross Brawn potvrdil pravdivost zpráv, které vyvracely prodej týmu mexickému miliardáři Carlosi Slimovi.
Řím by byl ideálním místem pro pořádání dalšího městského závodu Formule 1, tvrdí Maurizio Flammini.
Mexický miliardář Carlos Slim popřel zprávy o tom, že se chystá koupit tým Honda.
"Trulli v Toyotě končí!" objevilo se v některých médiích. Manager italského pilota však dnes tyto spekulace vyvrátil.
Luca di Montezemolo si opět rýpnul do nových Velkých cen, které považuje spíše za turistické tratě, které se závoděním moc společného nemají.
Max Mosley se včera vyjádřil k novým předpisům, jenž mají nejen snížit náklady, ale také učinit Formuli 1 atraktivnější pro diváky.
Prezident Ferrari Luca di Montezemolo prohlásil, že zavedení KERSu ve Formuli 1 je chybou. Důvodem je podle něj to, že stejně nemá v cestovních vozech v brzké budoucnosti žádné využití.
Prezident FIA Max Mosley věří, že současná politika zmražení vývoje motorů bude ve Formuli 1 i nadále zachována.
Ferrari se zatím nerozhodlo, jestli budou pokračovat ve spolupráci s Michaelem Schumacherem i po skončení příštího roku.
Šéf Renaultu Flavio Briatore je názoru, že Fernando Alonso se mnohem lépe vyrovnává s tlakem než sedminásobný mistr světa Michael Schumacher.
Felipe Massovi se nelíbí snižování nákladů týmů F1 tím, že by se snižovali platy pilotů. Zkrátka: Šetřete si všude jinde, ale na můj plat mi nesahejte!
Prezident FIA Max Mosley řekl, že si ještě dobře rozmyslí, zda v červnu opravdu skončí v čele této organizace.
Sebastien Bourdais věří, že má minimálně 50% šanci na to, že bude závodit i v příští sezóně za Toro Rosso.
V dnešním ohlédnutí za letošní sezónou se podíváme na pneumatiky - konkrétně na jejich plnění a důvody experimentování v této oblasti.
Japonský pilot Kazuki Nakajima připustil, že by se mu zamlouval přestup k Toyotě po skončení příští sezóny.
Zraky celého světa se teď upírají k dalšímu japonskému týmu - Toyotě. Důvod? Očekává se totiž rekordní ztráta, jaká v historii automobilky nemá obdoby. Mračna se tak stahují i nad jejím působením ve Formuli 1.
Lewis Hamilton prohlásil, že se už necítí pod takovým tlakem, jako před loňskou sezónou. Důvod? Titul mistra světa v kapse.
Gaincarlo Fisichella se rozpovídal o svém týmu a letošní sezóně. Pro Force India, dřívé známému jako Spyker, Midland a Jordan, sice nevyjel letos žáden bod, přesto je v něm spokojen.
Sebastienu Vettelovi dělá starosti to, že není věnována dostatečná pozornost bezpečnostním otázkám při nasazování KERSu - nové technologie, jíž budou od příští sezóny využívat týmy F1.
