Fernando Alonso je v první řadě, Giancarlo Fisichella chyboval a drží prozatímní patnáctou pozici.
O pole-position se zítra pravděpodobně rozhodne mezí ním a Alonsem.
Po pěti letech planých iluzí u McLarenu dostává životní šanci jet závod se špičkovým vozem.
V roce 2001 zde s vozem BMW Williams poprvé v životě zvítězil v grand prix.
Z dvojice Raikkonen-Montoya vychází lépe Kolumbijec, bývalý Ralfův stájový kolega od Williamsu.
Tým Eddieho Jordana koupila společnost Midland odhodlaná do projektu F1 investovat.
Zatímco Bridgestone má problém s trvanlivostí, Michelin má ještě rezervy.
Po třech závodech má na kontě dvě druhá místa, pro něj i pro Toyotu výsledky snů.
Ross Brawn, technický ředitel Ferrari, odmítá jakékoliv spojení mezi FIA a italskou stájí.
Na okruhu Enzo e Dino Ferrari jsou rozhodující akcelerace a nastavení pro přejezd obrubníků.
Německý pilot chce učinit zvrat v šampionátu před domácími fanoušky svého týmu.
Španělský hrdina po třech závodech kraluje mistrovství světa, ale pro zbytek sezóny si nedělá iluze.
Minulý týden v Paul Ricard si pilot Williamsu poranil zápěstí.
Tak špatný vstup do sezóny jako letos šéf Ferrari nepamatuje, ale Imola přináší novou naději.
F1 opouští tropické horko a chladná Evropa znamená další výzvu pro pneumatikáře.
Letošní sezóna je pro Brita po loňském úspěchu už nyní obrovským zklamáním.
Vylepšené jsou i pneumatiky Michelin, kterým se může v chladném San-Marinu přiblížit Bridgestone.
Podle zdrojů magazínu GP2005 je zranění JPM vážnější, než uvádí West McLaren Mercedes i sám pilot.
Tak jak BAR Honda loni překvapil, tak letos zatím zklamal, postrádá rychlost i spolehlivost.
