Nepřímo řečeno, výrobci pneumatik odmítají nést odpovědnost za případné zranění.
Williams předvedl v posledních závodech velké zlepšení, starty jsou však stále slabinou.
Frank Williams nesmí ponechat nic náhodě a pokud nemá následovat Jordan, potřebuje jistotu.
Italové pohřbili Ferrari a šampionem už nyní pasovali Alonsa. Britové si našli jiné téma.
Šéf Renaultu rozhodně mladého Fina nelituje, narozdíl od jiných osobností Formule 1.
Nick Heidfeld restartoval svoji kariéru za pět minut dvanáct.
Šéf BMW Motorsport Mario Theissen potvrdil, že nejméně v roce 2006 bude mít Williams jejich motory.
Očekávalo se, že přestávka týmu pomohla, opak byl ale pravdou.
Oba vozy z Maranella na Nürburgringu sice bodovaly, ale stále za konkurencí zaostávají.
Nick Heidfeld stanul opět na stupních vítězů. Mark Webber si závod prohrál sám.
Alonso vybojoval své letošní čtvrté vítězství, Fisichellu opět potrápil jeho monopost.
Až zítra bude jasné, kolik kdo vezl paliva, ale pole position patří německému jezdci a německému motoru.
Franck Montagny si určitě svůj debut v Jordanu představoval lépe. V Kanadě si totiž nezajezdí.
Wurz, M. Schumacher a Zonta byli třemi nejrychlejšími piloty dnešního prvního tréninku.
Tým Jordan potvrdil změnu o které jsme vás předběžně informovali v první čtvrtině měsíce.
Michael Schumacher měl po Monaku slovní přestřelku s bratrem a týmovým kolegou.
Podle obecného přesvědčení je Formule 1 drahou záležitostí, záleží však na úhlu pohledu.
Vedoucí muž průběžného pořadí si nedělá vrásky, i když v Monaku na stupně vítězů nedosáhl.
Klienovy letošní výkony sice působí lépe než Liuzziho, v Německu ale pojede opět Ital.
