Viceprezident skupiny Ford Richard Parry-Jones vyslovil návrh, jak redukovat rozpočty.
Belgičanovi a Minardi by již nemělo stát při Grand Prix Malajsie nic v cestě.
Prezident Panasonic Toyota Racing John Howett dementuje úvahy o odchodu stáje.
Vzkazuje David Richards, šéf stáje BAR Honda, k domácím problémům s tabákovou reklamou.
Technický ředitel Ferrari vystoupil proti změnám v programu závodního víkendu.
Výkony Toyoty a McLarenu patří k překvapením prvního závodu. Ale v tom špatném slova smyslu.
Včerejších testů ve Valencii se již zúčastnilo více jezdců, ale počasí jim nepřálo.
Na okruhu se včera představily tři týmy, ale závodní piloti odpočívali.
Server GP2004.com přinesl krátkou zpověď šéfa motorů francouzské stáje Renault.
Týmy Formule 1 se svých slíbených peněz hned tak nedočkají.
Kdo měl hlavní podíl na vítězství v úvodním podniku sezony? Pneumatiky a nebo vůz?
Jestliže McLaren odmítal přiznat krizi před GP Austrálie, nyní již musí změnit taktiku.
Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone prohlásil, že i v roce 2006 v Melbourne šampionát bude.
Přes velká očekávání nakonec ani jeden z jezdců týmu na stupně vítězů nevystoupil.
Kritika nového kvalifikačního systému na sebe nenechala dlouho čekat. Co můžeme očekávat?
Button v závodě pomalejší než v kvalifikaci, Sato měl problémy se spoilery. Přesto úspěch.
Nick Heidfeld při svém závodním debutu v Jordanu podával slušné výkony, vše překazila technika.
Fernando Alonso, Španěl závodící pro Renault, byl třetím mužem na dnešních stupních vítězů.
Rubens Barrichello jel ze týmovým kolegou jako stín, ale k útoku se nedostal.
