Tým BAR je zatím s uskutečněnými testy spokojen a vše jde podle plánu.
Podle posledních informací ze zákulisí nebude z gentlemanské dohody nic a opět se bude testovat o 106.
Dietricha Mateschitze citoval Die Kronen Zeitung. Podle majitele stáje je Skot pro rok 2005 jistým.
Jackie Stewart, prezident BRDC a trojnásobný šampion, snižuje rozpory s šéfem F1.
Týmy McLaren, BAR, Renault a Toyota zkoušely pneumatiky na uměle zvlhčené dráze.
Nelson Piquet Jr. se rozhodl test s BAR pro nepříznivé podmínky odložit až na leden.
Sunday Herald přinesl informaci o připravované změně důležitého partnerství.
Šéf sportovního oddělení Michelin oznámil svůj odchod s ročním předstihem.
Britský okruh v Silverstone čeká modernizace, měl by si ale podržet dosavadní charakter.
Majitel týmu Red Bull se stále více kloní ke kombinaci mladého a zkušeného jezdce.
Renault potvrdil předcházející spekulace a nový monopost představí opět mimo Francii.
Ferrari nesouhlasí s omezením testů a nyní se údajně přidal i tým BAR Honda.
Časy z testů jsou vždy zavádějící, přesto je včerejší výkon 33letého Skota příslibem.
Pedro de la Rosa udržel na čele výsledkových listin tým McLaren.
Anthony Davidson dostane šanci závodit v roce 2006 za BAR Honda.
Oba mladí jezdci stojí na nejvyšší příčce seznamu možných Schumacherových nástupců.
Mark Gillan odchází nejen z týmu Red Bull, ale z Formule 1 jako takové.
Hvězda druhé poloviny 70tých let usedla do letošního F2004.
Supremo F1 si chce udobřit své chlebodárce finančním obnosem, kterému se nedá odolat.
