První snímky nového Mercedesu MGP W01 + specifikace
Ve Valencii dnes začíná první skupinový test týmů Formule 1. Ráno jsme zde mohli konečně spatřit nový monopost Mercedesu.
- Autor: Petr Hlawiczka
- Přečteno: 3162x
01-02-2010 09:00 - -
Příspěvků: 0, buďte první!
Tým sice s velkou slávou prezentoval před týdnem - ovšem pouze nové barvy na starém voze Brawnu BGP001. Na odhalení toho opravdu nového jsme si museli počkat do dnešního dne, kdy s ním stáj Mercedes GP vyrazí na trať.
Vůz neobsahuje žraločí ploutev, zato obsahuje klasický zvednutý nos s vykrojením po vzoru loňského Red Bullu, tak jak jej letos adaptovalo i Ferrari. Záď je kompaktní s výfuky posazenými hodně vzadu, podobně jako u McLarenu MP4-25.
Dnes by se za volantem tohoto monopostu měl střídat Michael Schumacher spolu s Nicem Rosbergem.






Obecné technické specifikace:
- šasi: z uhlíkových vláken vícevrstvé kompozitní struktury
- zavěšení: torzní pružiny pushrod
- tlumiče: Sachs
- kola: BBS kovaná z hořčíku
- pneumatiky: Bridgestone Potenza
- brzdy: Brembo, uhlíkové
- řízení: hřebenové s posilovačem
- volant: konstrukce z uhlíkových vláken
- elektronika: standardizovaná ECU
- převodovka: sedmirychlostní, z uhlíkových kompozitů
- volba ryhclostních stupňů: sekvenční, poloautomatická, aktivovaná hydraulicky
- celková délka: 4 800 mm (loňské BGP001: 4 700 mm, ostatní míry stejné)
- celková výška: 950 mm
- celková šířka: 1 800 mm
Motor
- typ: Mercedes-Benz FO 108X
- objem: 2,4 l
- počet válců: 8
- max. otáčky: 18 000 (maximum stanoveno předpisem FIA)
- úhel sevření válců: 90
- vrtání pístů: 98 mm (maximum stanoveno předpisem FIA)
- počet ventilů: 32
- hmotnost: 95 kg (minimum povolené FIA)
Sdílejte článek:
Související zprávy
- 2010-03-05 – Rosberg se těší na velký návrat Mercedesu
- 2010-03-01 – Haug: Coulthard zatím s Mercedesem v DTM nepodepsal
- 2010-02-28 – Mercedes se nepovažuje za favority, přesto míří do Bahrajnu optimisticky naladěn
- 2010-02-26 – Michael Schumacher připustil, že jeho Mercedes není v očekávané formě
- 2010-02-25 – Rosberg: V aerodynamice plánujeme ještě velké změny
- 2010-02-18 – Mercedes GP musí vyhrávat, jinak Mercedes odejde
- 2010-02-14 – Podle Brawna testy týmu pomohly
- 2010-02-12 – Lotus představuje monopost T127 + technické specifikace (aktualizováno)
- 2010-02-10 – Nový Red Bull RB6 - další dílo geniálního Neweyho (aktualizováno)
- 2010-02-09 – Další nový vůz na scéně: Force India VJM03 + technické specifikace (aktualizováno)
Další zprávy
Chandhok: Naším bezprostředním cílem je spolehlivost, pak body
Druhý indický pilot ve Formuli 1 -...
(přečteno 527x)
Jak vypadá prodloužená verze okruhu aneb vzhůru do Bahrajnu
V neděli 14. března se Velkou cenou...
(přečteno 1512x)
Šetrnost vozů k pneumatikám - jak jsou na tom týmy?
Šetrnost vozu k pneumatikám bude...
(přečteno 2685x)

















