Jak vypadá nový Renault R30? (aktualizováno)

Jak vypadá nový Renault R30? (aktualizováno)

Ve Valencii dnes bylo rušno - dvě hodiny po BMW Sauberu prezentoval vůz pro sezónu 2010 také Renault. Krom toho potvrdil i své závodní piloty - Roberta Kubicu a Vitalije Petrova.

 
  • Autor: Petr Hlawiczka
  • Přečteno: 4795x

31-01-2010 20:00 - -

Příspěvků: 3 (poslední: 31-01-2010 23:51)

tip f1news.cz:

Anketa k tématu:

Nejhezčím z nových monopostů je zatím:

Hlasovalo 726 čtenářů

Renault rovněž oznámil své rezervní piloty: Ho-Pin Tunga, Jeroma D'Ambrosia a také českého pilota Jana Charouze! Stává se mezinárodním týmem pilotů - považte sami: Polák, Rus, Číňan, Belgičan a Čech.

Tung s D'Ambrosiem jsou svěřenci manažerské společnosti Gravity, kterou provozuje nový majitel týmu Gerard Lopez. Tito piloti tak příliš velkým překvapením nebyli. Nás však obzvlášť těší angažování 22letého krajana Charouze, jenž vloni triumfoval v Le Mans sérii (LMP1) s týmem Aston Martin Racing.

Je ale otázkou, jak často uvidíme našeho zástupce za volantem vozu F1. Žel spíše nikterak potěšující odpověď je nasnadě. Honza bude letos jezdit ve Světové sérii Renaultu s 3,5litrovým V6 motorem a 425 koni za zády.

Renault R30

Zbarvení nového monopostu navozuje vzpomínky na léta 1978, kdy Renault vstoupil  do světa Formule 1 v podobných barvách. Po návratu automobilky s vlastním monopostem do soutěže v roce 2002 diktovali zbarvení monopostu sponzoři. Loni však francouzský tým o své největší přišel - ING odešlo kvůli singapurskému skandálu, Mutua Madrilena opustila tým ve stejnou dobu.

Renault R30

"Začátek nové sezóny je vždy obdobím velkých očekávání," prohlásil na úvod šéf týmu Eric Boullier. "V sezóně 2010 to platí samozřejmě i pro Renault, jelikož pro tým začíná nová éra. Máme novou strukturu, nové piloty, nové zbarvení - mnoho vzrušujících věcí, kvůli kteým se na letošní rok těšíme."
 
Renault R30

"Stanovování cílů není nikdy jednoduché, je však jasné, že v roce 2010 máme vysoké ambice, protože se chceme s Renaultem dostat zpět na špici. Tohle se nám ale nepodaří během jedné noci, budeme proto usilovat o postupné zlepšování.

Renault R30

"R30ka by měla být konkurenceschopným, silným a spolehlivý vozem a rozhodli jsme se pro agresivní strategii jejího vývoje. Továrny v Enstone a Viry pracovaly během zimních měsíců naplno, abychom mohli do nové sezóny vstoupit v nejlepší možné formě. Tyto továrny byly úspěšné v minulosti a nezapoměly na to, jak se ve Formuli 1 vyhrává," dodává Boullier.

Renault R30

Technické specifikace
- délka: 5 050 mm
- výška:  950 mm
- šířka: 1 800 mm
- rozchod předních kol: 1 450 mm
- rozchod zadních kol: 1 400 mm
- celková hmotnost: 620 kg (včetně pilota, kamer a závaží)

Renault R30

Motor: RS27
- objem: 2 400 cm3
- úhel sevření válců: 90°
- počet válců: 8
- maximální otáčky: 18 000
- ECU: MES SECU
- palivo: Total
- maziva: Elf
- baterie: Renault F1 Team

Renault R30

Renault R30
Z difuzoru žel opět moc vidět nebylo


Videoprezentace R30


Srovnání s loňským monopostem

U Renaultu nejsou rozdíly (kromě délky) tak patrné, jako u ostatních týmů, jež zatím představovaly své nové vozy. Přesto s jistou dávkou humoru dnes technický ředitel Renaultu James Allison řekl: "Je to hodně odlišné a i má matka by dokázala popsat rozdíly, jež jsou zvenčí patrné. R30ka je štíhlejší a atraktivnější než její předchůdce. Ke změnám ale nedošlo kvůli estetického hlediska - jsou výsledkem intenzivního aerodynamického vývoje, z nichž R30 těží."

"Uvnitř došlo také k významným změnám. Největší rozdíl je dán integrací mnohem větší palivové nádrže kvůli novým pravidlům a optimalizací vozu po vyjmutí KERSu. Ke stovkám dalších vylepšení došlo ve všech částech vozu."

Renault R30 vs R29

Nové auto je s celkovou délkou 5 050 mm o 250 mm delší než to loňské. Tým zcela přepracoval zadní část, aby mohl co nejvíce těžit z dvojitého difuzoru.

CFD letos hrála velkou úlohu při vývoji R30 - od detailů v návrhu chlazení brzd, jež budou kvůli těžším vozům více namáhány, až po celkový aerodynamický koncept.

Renault R30 vs R29

Sdílejte článek:

Další zprávy

Sauber ještě o vymazání BMW z názvu nepožádal

Sauber ještě o vymazání BMW z názvu nepožádal

Bývalý tým automobilky BMW byl...

(přečteno 453x)

Chandhok: Naším bezprostředním cílem je spolehlivost, pak body

Chandhok: Naším bezprostředním cílem je spolehlivost, pak body

Druhý indický pilot ve Formuli 1 -...

(přečteno 527x)

Jak vypadá prodloužená verze okruhu aneb vzhůru do Bahrajnu

Jak vypadá prodloužená verze okruhu aneb vzhůru do Bahrajnu

V neděli 14. března se Velkou cenou...

(přečteno 1512x)

Šetrnost vozů k pneumatikám - jak jsou na tom týmy?

Šetrnost vozů k pneumatikám - jak jsou na tom týmy?

Šetrnost vozu k pneumatikám bude...

(přečteno 2685x)

DISKUZNÍ FÓRUM
Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí

Franz
zajímavý je, že ten novej renaul...
Celý příspěvek
31-01-2010 22:53  |   +3

Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí

Karel V.
charouzovi to zaplatil otec, bych s...
Celý příspěvek
31-01-2010 20:38  |   -3

 
ericX11 [A]   31-01-2010 23:51  |    Souhlasím  -  Nesouhlasím    -1
[IP: 90.180.25.XXX]
Rencek se mi docela libi, to zbarveni mi pripomina stare dobre casy. Ale bez velkeho sponzora to Renault v F1 dlouho nevydrzi, dle me.
 
Franz [A]   31-01-2010 22:53  |    Souhlasím  -  Nesouhlasím    +3
[IP: 83.240.46.XXX]
zajímavý je, že ten novej renault není o tolik delší, než ten minulej že...
to redaktor:
díky moc za tyhle skvělý srovnání s minulejma autama...nikde jinde nejsou, jste super! Stejně tak jako informace např.: o motorech a tech.spec...super (y)
 
Karel V. [A]   31-01-2010 20:38  |    Souhlasím  -  Nesouhlasím    -3
[IP: 83.240.46.XXX]
charouzovi to zaplatil otec, bych si tak skromně tipl. I když třeba ne...
1    Příspěvků: 3 | Zobrazeno: 3 až 1
VLOŽIT PŘÍSPĚVEK

Přezdívka:  

Text příspěvku (napsáno 0 znaků) :

Stisknutím tlačítka "Odeslat" souhlasíte s pravidly fóra!
dva + dva =
Zaregistrujte se a získejte spoustu výhod!

- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména


Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Po stisknutí tlačítka "Nahraj" proběhne v novém okně upload obrázku, poté do zobrazeného pole vložte Direct link obrázku.
FORUM.F1NEWS.CZ.CZ [ Nacházíte se v diskuzi ]


F1NEWS.CZ – Svět Formule 1

Redakce | Reklama | Pracovní příležitosti | O F1NEWS.CZ | RSS

Copyright © 2002–2010 F1NEWS.CZ (Member of Autoroad.CZ)

Návštěvnost serveru měří NetMonitor.cz