Proměny předních spoilerů na Monze

Týmy pro vysokorychlostní Monzu upravili aerodynamiku svých monopostů. Podíváme se, jaké změny na předních spoilerech udělaly týmy Toyota, BMW, BrawnGP, Ferrari, Red Bull a Renault

Autor: Petr Hlawiczka
Přečteno: 43012x

16-09-2009 12:00 - Technika -

Příspěvků: 9 (poslední: 17-09-2009 01:14)

tip f1news.cz:

Anketa k tématu:

Měla by být upravena Velká cena Itálie?

Ano, závod by měl být delší. (38.36 %)

Ne, je to akorát. (30.14 %)

Ano, závod by měl být zkrácen. (31.51 %)

Hlasovalo 73 čtenářů

Toyota

Japonská stáj nasadila v Itálii dvě odlišná přední křídla na svých vozech. Jarno Trulli jezdil s přepracovanou verzí proti Belgii. Bočnice obsahuje drobnou vertikální ploutev místo zaobleného dílu, který Toyota nasazoval již od závodu v Monaku. Na Monze jej dále použili na voze Tima Glocka. Profil na Trulliho voze má rovněž o něco menší sklon.

Toyota TF109

BMW Sauber

Německá stáj udělala drobnou změnu ve střední části - ubrala jedno z drobných křidélek směřující z boku ke středu vozu, to pod ním mírně upravila. Dochází tím ke snížení odporu vzduchu a úpravě proudu vzduchu v centrální části. Další profil umístěný na bočnici a směřující dovnitř si (na rozdíl od Renaultu) ponechala.

BrawnGP

U Brawnu na křídle ubrali ploutev nacházející se ve Spa na kraji bočnice. Křídlo jinak zůstalo bez větších viditelných změn.

Ferrari

Ferrari doma představilo úplně nové přední křídlo s pozměněným spodním nosným profilem o délce 50 cm. Jeho krajní částí se tak nacházejí výše nad vozovkou než obvykle, což vede ke snížení odporu i generovaného přítlaku. Ten však na nejrychlejším okruhu šampionátu s dlouhými rovinkami a pomalými zatáčkami tolik nevadí. Na křídle také chybí obvyklý prvek - horizontální křidélko umístěné na vnitřní straně bočnice.

Ferrari F60

Red Bull

Ve Spa nasadil Red Bull poměrně komplikovanou horní části po bocích spoilerů, kde došlo k rozdělení profilu a přidání vertikálního prvku. Na Monze se však vrátili k dřívější verzi s jednolitým horizontálním křidélkem.

RB5

Renault

Francouzská stáj jezdila oproti závodu v Belgii v zájmu omezení odporu kladeného křídlem a vyšší maximální rychlosti na rovinkách ubrala horní křidélko upevněné na bočnici a změnila tvar hlavních klapek.

Renault R29

Sdílejte článek:

Diskuzní fórum

Proměny předních spoilerů na Monze

Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí Raiky: Tohle jsou skvělé články ...

Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí ericX11: Toto mě vždy velmi baví, ...

don Banana 17-09-2009 01:14 | Souhlasím - Nesouhlasím +1
Aktivita: 20

[IP: 89.24.232.XXX]

Předpokládám, že v Singapuru zase mnoho plošek na křídlech přibude. Tady se jede na maximální přítlak, kvůli těm svodidlům...

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

ericX11 16-09-2009 23:20 | Souhlasím - Nesouhlasím -18
Aktivita: 62

[IP: 90.180.25.XXX]

Toto mě vždy velmi baví, sledovat ty rozdíly. Takové drobnosti a jak to může ovlivnit vlastnosti toho vozu. (ok)

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

jirin 16-09-2009 17:00 | Souhlasím - Nesouhlasím -3
Aktivita: 3

[IP: 213.226.241.XXX]

jirin napsal:

Tohle jsou skvělé články hodně zajímavé, jen tak dál doufám že se jich objeví tady v budoucnu co nejvíc PS: Takový námět na článek, bylo by zajímavé vzt na konci sezony komplety vozů z Austrálie a Abu Dhabi a porovnat je ;-)

Raiky dobry nápad, taky se za něj přimlouvám :-)

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

Raiky 16-09-2009 16:52 | Souhlasím - Nesouhlasím +1

[IP: 213.226.241.XXX]

Tohle jsou skvělé články hodně zajímavé, jen tak dál doufám že se jich objeví tady v budoucnu co nejvíc

PS: Takový námět na článek, bylo by zajímavé vzt na konci sezony komplety vozů z Austrálie a Abu Dhabi a porovnat je ;-)

Neregistrovaný uživatel

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

Petr 16-09-2009 13:02 | Souhlasím - Nesouhlasím -4
Aktivita: 518

[IP: 195.47.26.XXX]

rejpal napsal:

Ty jo, tohodle bych si nikdy nevšiml. Ale co jsem si všiml, tak někde zmizely jen plošky, to zřejmě nejsou změny dlouhodébé, jen pro Monzu, ne?

Je to tak, tyto upravy byly vetsinou ucineny kvuli jedinecne charakteristice Monzy, v dalsich zavodech kridla budou jina. Vetsina tymu chysta pro Singapur velke upravy.

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

Petr 16-09-2009 12:28 | Souhlasím - Nesouhlasím -5
Aktivita: 518

[IP: 195.47.26.XXX]

Raiky napsal:

Tohle jsou skvělé články hodně zajímavé jen tak dál doufám že se jich objeví tady v budoucnu co nejvíc PS: Takový námět na článek, bylo by zajímavé vzt na konci sezony komplety vozů z Austrálie a Abu Dhabi a porovnat je ;-)

Diky, Raiky. V zime neni moc o cem psat, treba neco takoveho sepisu ;-)

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

rejpal 16-09-2009 12:15 | Souhlasím - Nesouhlasím -11
Aktivita: 75

[IP: 85.93.113.XXX]

Raiky napsal:

Že bychom zjistili, že na konci sezony jsou to zcela jiná auta? To z velké části asi ano. Jsme pro návrh! (ok)

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

Raiky 16-09-2009 12:11 | Souhlasím - Nesouhlasím +1

[IP: 195.113.207.XXX]

Tohle jsou skvělé články hodně zajímavé jen tak dál doufám že se jich objeví tady v budoucnu co nejvíc

PS: Takový námět na článek, bylo by zajímavé vzt na konci sezony komplety vozů z Austrálie a Abu Dhabi a porovnat je ;-)

Neregistrovaný uživatel

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

rejpal 16-09-2009 11:59 | Souhlasím - Nesouhlasím 0
Aktivita: 75

[IP: 85.93.113.XXX]

Ty jo, tohodle bych si nikdy nevšiml. Ale co jsem si všiml, tak někde zmizely jen plošky, to zřejmě nejsou změny dlouhodébé, jen pro Monzu, ne?

OFFLINE

NAHLÁSIT REDAKCI | REAGOVAT

< Předchozí | 1 | Další > Příspěvků: 9

VLOŽIT PŘÍSPĚVEK

Anonym Registrovat se

Pravidla
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.

Zaregistrujte se a získejte spoustu výhod!

- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména

Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo
smazat takto závadné příspěvky.