McLaren očekává, že bude v Maďarsku konkurenceschopnější

McLaren očekává, že bude v Maďarsku konkurenceschopnější

Kolotoč Formule 1 se přesouvá z Německa do Maďarska, kde se pojede závod již tento týden. McLaren ani přes novinky na voze na Hockenheimu příliš neoslnil, na Hungaroringu však čeká lepší výsledek.

 
  • Autor: Petr Hlawiczka
  • Přečteno: 2616x

28-07-2010 06:40 - Novinky -

Příspěvků: 3 (poslední: 28-07-2010 15:29)

tip f1news.cz:

"Do Budapešti jedeme optimističtěji naladěni, co s týče naší rychlosti - tým si na zdejší trati vždy vedl dobře, navíc cítíme, že naše konfigurace vozu pro generování vyššího přítlaku by tomuto okruhu měla vyhovovat," uvádí Jenson Button.

"O nových výfucích a podlaze se toho učíme stále více a podle mě jsme během nedělního závodu v Německu nasbírali velmi užitečná data. Nyní je to o tom, abychom z našeho balíku vyždímali maximum, a doufáme, že před letní přestávkou získáme velmi dobrý výsledek, který by byl velkým kladem pro všechny uvnitř týmu," dodává úřadující mistr světa.

Button
Zastávka Jensona Buttona v boxech na Hockenheimu

Lewis Hamilton zde zvítězil hned ve svém prvním roce ve Formuli 1 a na Hungaroring se rád vrací: "Miluji závody v Maďarsku... okruh je docela zvláštní: má pověst velmi pomalého okruhu, kde se nedá předjíždět, já s tím ale úplně nesouhlasím.

Je zde pár velmi rychlých zatáček - očividně slepá levotočivá číslo 4. a pravotočivá č. 11. Po úpravě první zatáčky se z ní stalo místo, kde se určitě dá předjíždět, i když to není jednoduché."

Hamilton
Hamilton dojel ve Velké ceně Německa před svým týmovým kolegou na čtvrtém místě

Šéf obou pilotů McLarenu Martin Whitmarsh také očekává v Maďarsku lepší výsledky: "Neděláme si iluze o naší rychlosti, která nám na Hockenheimu ve srovnání s konkurencí scházela. Monopost MP4-25 by měl v nastavení pro vysoký přítlak podávat lepší výkon. Povzbuzením je, že jsme odjeli závod s novým difuzorem, přes něhož proudí horké výfukové plyny, čímž jsme získali spoustu dat, abychom s tímto řešením mohli udělat další pokroky."

Sdílejte článek:

Diskuzní fórum

McLaren očekává, že bude v Maďarsku konkurenceschopnější
Názor, se kterým lidé nejvíce souhlasí Hakki Sr.: no, chcelo by to znovu nejaké ...
Názor, se kterým lidé nejvíce nesouhlasí g0dlike: Že by nový přední ...
 
frisco   28-07-2010 15:29  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    +4
Aktivita:  3
[IP: 88.102.28.XXX]
g0dlike napsal:
Že by nový přední křídlo? :-D

to si musí ještě počkat... B-)
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
g0dlike   28-07-2010 12:11  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    -1
Aktivita:  83
[IP: 90.182.60.XXX]
Že by nový přední křídlo? :-D
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
 
Hakki Sr.   28-07-2010 10:55  |   Souhlasím  -  Nesouhlasím    +4
Aktivita:  97
[IP: 188.167.44.XXX]
no, chcelo by to znovu nejaké double ... ;) GL HF
OFFLINE
NAHLÁSIT REDAKCI   |   REAGOVAT
< Předchozí | 1 | Další > Příspěvků: 3
VLOŽIT PŘÍSPĚVEK
Pravidla
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.



   
 
 
Zaregistrujte se a získejte spoustu výhod!

- zakládání témat
- téměř neomezená délka příspěvku
- možnost hlasovat pro příspěvky
- avatar u vašeho jména


Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým podtextem a porušování platných zákonů ČR. Redakce si vyhrazuje právo
smazat takto závadné příspěvky.
FORUM.F1NEWS.CZ [Počet on-line uživatelů: 0]

Další zprávy

A jako Alonso

A jako Alonso

Protrpěný šampionát, čtyřiceti...

(přečteno 311x)

Proč Damon Hill s dalším potrestáním Ferrari nesouhlasí

Proč Damon Hill s dalším potrestáním Ferrari nesouhlasí

Damon Hill v anglickém Telegraphu...

(přečteno 632x)

Ferrari nechce od roku 2013 čtyřválce, ale šestiválce

Ferrari nechce od roku 2013 čtyřválce, ale šestiválce

Pomalu, ale jistě se rýsují velké...

(přečteno 1004x)

Co očekává Force India v Monze?

Co očekává Force India v Monze?

Poslední letošní Velká cena v...

(přečteno 294x)



F1NEWS.CZ – Svět Formule 1

Redakce | Reklama | Pracovní příležitosti | O F1NEWS.CZ | RSS

Copyright © 2002–2010 F1NEWS.CZ (Member of Autoroad.CZ)

Návštěvnost serveru měří NetMonitor.cz