Třetí, zároveň tento týden poslední, den testů ve Valencii se představí hned tři mistři světa Formule 1 - Fernando Alonso ve Ferrari, Jenson Button na McLarenu a Michael Schumacher s Mercedesem. Opět vám přinášíme čerstvé zprávy z okruhu.
Kromě těchto tří pilotů se dále představí:- Nico Hülkenberg (Williams)- Pedro de la Rosa (BMW Sauber)- Vitalij Petrov (Renault)- Jaime Alguersuari (Toro Rosso)Poslední dva jmenovaní se letos v testech objeví vůbec poprvé.
I včera byl nejrychlejší Felipe Massa, a i když toho moc nevíme o množství paliva a nastavení, se kterým jezdili, Ferrari F10 se zdá být ve formě. Bez potíží absolvovali zatím v obou dnech o 100 km více než konkurence a i dle slov Rubense Barrichell "vypadají velmi dobře."
Potěšující je, že soupeři příliš nezaostávali, takže na dominanci rudých v letošním šampionátu to zatím nevypadá. McLaren i Renault včera používali speciální zelený olej (flow-vis) pro ověření aerodynamiky (normální věc, zatím není důvod k panice).
Bočnice zbarvené dozelena flow-vis olejem
Dnešní testování začíná v 10 a končí v 17 hod.
9:45 - Stejně jako včera ve Valencii svítí slunce, ale ráno je chladné s teplotami kolem 5° C.
9:55 - Španělé (Marca) tvrdí, že se USF1 chystá podepsat s Adrianem Vallesem - domácím vítězem loňské sezóny série Superleague Formula, kde jezdil za Liverpool FC (Hitech Racing). V GP2 se ovšem neprosadil.
Včera navštívílo testy 15 500 fanoušků. Dnes jich bude vzhledem k přítomnosti Alonsa za volantem Ferrari ještě více - možná až 50 000.
Ráno ve Valencii - zázemí Mercedesu před příchodem inženýrů
10:00 - Zelená, testy začínají. Prvními na trati jsou Alguersuari a Hülkenberg.
10:04 - Po nich debutuje Petrov, dále Alonso a De la Rosa.
10:06 - Po instalačních kolech se vracejí zpět ke svým mechanikům.
10:07 - A je ticho. Stále se neobjevil úřadující mistr světa Button ani Schumacher.
10:15 - Alonso s Ferrari na trati, Schumacher odjel pár kol: 1:17,180 a 1:15,882 min.
Schumacher vyráží v nové černé přilbě do třetího dne testování
10:19 - Po pěti kolech Němec zrychlil na 1:14,889 min. Na trati jej doprovázejí De la Rosa a už i Button s McLarenem.
10:20 - Přidává se Petrov s Hülkenbergem.
10:25 - Velký provoz na trati, jezdí už jeden vůz za druhým. De la Rosa - 1:13,038, Alguersuari - 1:20,335 min.
10:28 - Oba se zlepšují: Pedro jde do toho pěkně zostra - 1:12,293 min, Jaime: 1:16,270 min.
10:29 - Červené vlajky, De la Rosa zůstává stát na trati.
Dnešní trénink je poprvé zastaven. Pedrova C29ka stojí mezi zatáčkami číslo 5 a 6. Vůz nakládá jeřáb, čeká se, až bude dopraven zpět do boxů.
10:39 - Zelená, pokračujeme..
10:40 - Vyjíždí Alonso s Alguersuarim.
10:43 - První měřené kolo Alonsa má hodnotu: 1:16,356, druhé 1:15,351. Alguersuari jezdí také rychle - 1:13,527 min.
10:45 - Další zrychlení, domácí Fernando: 1:13,646, hned nato 1:13,006. Španělé dominují, průběžně vede De la Rosa, 2. Alonso, 3. Alguersuari.
10:53 - Alonso sráží čas na 1:11,905 - dvě desetiny za včerejším Massovým rekordem.
10:55 - Schumacher nasazuje zpět svou tradiční červenou helmu a s Petrovem vyráží na okruh.
Nezapomeňte na launch nového vozu Virgin Racingu, který začíná v 11 hod a je vysílán živě přes Internet. Jdu to zkontrolovat.
11:00 - Nový vůz Virginu ponese označení VR-01. Délka: 5 500 mm, rozvor: 3 200 mm. Prezentace má ovšem zpoždění, stále nic.11:01 - Schumacher zrychluje - 1:13,686; Petrov 1:19,312; Hülkenberg 1:16,041 min.11:05 - Všichni se vracejí do boxů - kromě Hülkenberga: 1:15,373 min.11:10 - Vyjíždí Alonso, za ním Alguersuari.11:12 - Williams se postupně zlepšuje: 1:14,673 min.11:20 - Druhý Němec také, Schumi za 1:12,450 min a vrací se do boxů.11:37 - Na trať se vrací po problémech, jež měl před hodinou se svým vozem, De la Rosa.11:40 - A Sauber C29 je stále velmi rychlý: 1:12,094 min.11:44 - Alonso v boxech, svůj čas nevylepšil. Na trati pouze De la Rosa s Alguersuarim.
11:55 - Button začíná jezdit: 1:15,114 - 1:14,147 - 1:13,783 min.11:57 - Alonso všem opět trochu odskakuje: 1:11,837 min.12:01 - Své časy zlepšují Schumacher 1:12,438 min) i Alonso (1:11,599 min), který po 2 hodinách jízdy překonává čas svého kolegy ze včerejška.12:12 - Nico Hülkenberg stoupá po krůčcích: 1:14,338 - 1:14,228 - 1:14,121 min.
Z launche Virginu jsme neviděl nic. Prezentace údajně proběhla, slibovaný internetový přenos však ne. Ani žádné fotky nikde - s takovou dříve asi uvidíme monopost týmu Stefan GP!
Do akce se dnes konečně zapojil i Fernando Alonso
12:19 - Vytahuje se Vitalij Petrov: 1:14,700, poté 1:14,009 min.12:22 - Petrov zajíždí k mechanikům, De la Rosa si dává ještě jedno kolo (1:12,477 min) a mizí i on. Na trati teď není nikdo.12:27 - Rozjíždí se Ferrari.
12:31 - Alonsův stint, první kolo: 1:12,683, pak 1:12,235 - 1:12,183 min. Na trati je stále sám.Omlouváme se za pomalé načítání stránek, náš web zažívá špičku.
12:35 - Alonso 1:12,054, přidává se Button (1:16,362 min).12:38 - Button: 1:14,501; Alonso: 1:12,263.12:43 - Alonsa vystřídal na okruhu HüButton se lepší (1:13,544 min).
12:43 - Alonsa vystřídal na okruhu Hulkenberg, Button se lepší (1:13,544 min).12:55 - Hülkenberg jezdí sám, dlouhý výlet, nicméně zajíždí stabilní časy těsně nad 1:14 min.
Na čele je i dnes Ferrari, za ním Sauber. Částečně to má na svědomí i upravený motor Ferrari, kterým jsou vozy obou týmů pohánené. Že by se agregát Scuderii letos výjimečně povedl? Toro Rosso se stejným motorem je zatím čtvrté.13:00 - Hülkenberg překonává Petrova - 1:13,969 min.13:06 - Němec ze svého času ještě něco ubral (1:13,688).13:09 - Střídá jej Alonso.13:12 - Ferrari válí dál - 1:11,985 min.
Konečně se dostaly na svět fotky nového Virginu VR-01
13:15 - Ve Valencii se oteplilo, je 13° C a svítí slunce. Teplota asfaltu dosahuje 30° C.
13:19 - Alonso odjíždí po 11 měřených kolech do boxů, to poslední zajel za 1:11,625 min.
13:24 - Alonsovy časy: 1:12,600 - 1:12,302 - 1:12,133 - 1:11,985 - 1:12,122 - 1:12,133 - 1:12,240 - 1:12,000 - 1:11,669 - 1:13,205 - 1:11,625 min.
13:29 - Všichni jsou momentálně v garážích.
13:41 - V akci už jsou Button - 1:12,951 min, Schumacher i Alonso.
Před okruhem je 4km dlouhá řada aut, počet diváků již přesáhl 30 tisíc. Inu, není divu, v akci mají Španělé hned 3 krajany: Alonsa, De la Rosu a Alguersuariho.13:43 - Časy Schumachera: 1:15,610 - 1:15,894 - 1:15,203 - 1:15,337 - 1:15,295 min.13:47 - Alonso stanovuje nový rekord - 1:11,470! Schumacher v boxech.
Alonsův stint: 1:11,901 - 1:11,692 - 1:11,470 - 1:12,698 - 1:12,720 - 1:12,375 - 1:12,130 - 1:11,520 - 1:12,376 - 1:15,463 min.
14:00 - Petrov je na trati osamocen - 1:16,184, další kolo 1:14,797.
14:04 - Přidal se De la Rosa - 1:13,028 min.
14:05 - Schumacher jde také na to.
14:08 - Petrov přidal: 1:13,902 min, De la Rosa se rovněž zlepšuje: 1:12,118 min.
14:12 - Petrov s De la Rosou sjíždejí do garáží, Schumacher zůstává.
14:15 - Začíná kroužit Alonso: 1:16,033 min.
14:17 - Alonso i Schumacher jezdí s těžkými vozy (přes 1:15 min). Španěl projíždí boxy a bez zastávky se vrací.
14:25 - Prohánějí se 4 piloti: k oběma Němcům se přidává Petrov s De la Rosou.
15:35 - Jezdci se proháněji po trati, zlepšil se teď akorát Petrov: 1:13,582 min.
15:41 -
15:50 - Všichni jezdci v boxech, ticho po pěšině.
Jenson Button - dnes poprvé s McLarenem na trati
16:00 - Petrov na trati.
Podle oficiální zprávy je dnes na okruhu 36400 diváků. Za tři dny se jich sem přišlo podívat 59100.
16:05 - Alonso také opouští své mechaniky.
16:10 - Španěl zvládl kolo za 1:12,904 min. Přidávají se Button, Alguersuari, Hülkenberg a De la Rosa. V garáži zůstávají už jen Schumacher s Petrovem.
16:15 - Alonso - 1:12,750; De la Rosa - 1:15,451 a Alguersuari - 1:15,887 min.
16:17 - Alonso nalepený těsně za Buttonovým zadním křídlem, diváci z tribun střílejí ohňostroje. Krásný souboj.
16:21 - Hülkenberg: 1:13,669 min. Mladík dostává zabrat, ujel už pořádnou porci 126 kol.
16:22 - Button se stahuje - 1:16,992 min. Alonso míří k mechanikům. Brit tak krouží sám. Hulkenberg už je taky v garáži, poslední kolo zajel za 1:13,043 min.
Schumi odpoledne jezdí se svou starou rudou helmou poté, co chvíli zkoušel nový typ přilby
16:35 - Button v boxech, dva domácí piloti na okruhu: De la Rosa s Alguersuarim.
16:37 - Přidává se Alonso s Petrovem.
16:40 - Alonso krouží kolem 1:16 min, De la Rosa s Alguersuarim o vteřinu rychleji.
16:42 - Své maximum posouvá pouze Petrov - 1:13,097 min. Ostatní daleko za svými nejlepšími časy.
16:45 - Petrov s Alguersuarim míří k mechanikům. Alonso objíždí kolo za 73 vteřin, De la Rosa o 2 sekundy pomalejší.
16:50 - Alonso: 1:12,895 min; De la Rosa: 1:15,250 min.
16:51 - Alonso: 1:12,719 min. Z boxů vyráží Button. Posledních 10 min!
16:55 - Zapojuje se Petrov a Alguersuari. Kdyby Bernie nabídl 1 bod za nejrychlejší čas v testech, to by teď začala legrace!
17:00 - Konec! V závěru se již nikdo nezlepšil, ani Alonso, ktery jel pod 1:12 min.
Konečné výsledky 3. dne testů ve Valencii
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.