Dvacátý druhý říjnový den přinesl první vítězství Alessandrovi Nanninimu, který vyhrál ve Velké ceně Japonska 1989, ale také loučení Michaela Schumachera ve Velké ceně Brazílie 2006, před svou tříletou přestávkou.
Narodili se... Johnnie Tolan (1918) USAPoté co slavil ohromné úspěchy v kategorii Midget, závodech série Champ Car v letech 1950 až 1960. Celkově se snažíl startovat v devití závodech na 500 mil v Indianapolis, ale jeho snaha byla odměněna pouze třikrát, startoval v 500 mil v Indianapolis 1956, 500 mil v Indianapolis 1957 a 500 mil v Indianapolis 1958. Jeho sportovní kariéru ukončila nešťastná havárie v Austrálii v roce 1964. Zemřel v roce 1986 na rakovinu, bylo mu 67 let.Zemřeli... Innes Ireland (1993) Velká BritánieJeho kariéra je úzce spjatá s týmem Lotus, se kterým debutoval ve formuli 1 v roce 1959 ve Velké ceně Holandska a to naprosto famózním způsobem, když obsadil krásné čtvrté místo. Zbytek sezóny už tak slavný nebyl, další dva body získal až v posledním závodě v USA. V následujícím roce již dokázal vystoupat na stupně vítězů dvěma druhými místy, v Holandsku a USA a třetím místem v domácí velké ceně.V roce 1961 se dočkal i prvního vítězství, které ale bylo i jeho posledním, tedy pokud budeme brát v potaz pouze výsledky započítávané do mistrovství světa. Ve formuli 1 dokázal zvítězit v řadě velkých cen, jako například v Glover Trophy nebo International Trophy, celkem tak posbíral dalších osm triumfů.Startoval i v závodech sportovních vozů, ale jak v Le Mans tak na Targa Florio se mu nedařilo tak jako v monopostech.Po ukončení závodní kariéry působil jako talentovaný spisovatel , když v Irsku vydával klasické biografie, nebo když pracoval pro americký magazín Road & Track. V letech 1992 a 1993 byl zvolen prezidentem BRDC (British Racing Drivers' Club).Startoval v 50 Grand Prix, zvítězil v Grand Prix USA 1961. Dále získal 1 nejrychlejší kolo, 4x vystoupal na stupně vítězů a získal 47 bodů. Zemřel v roce 1993 na rakovinu, bylo mu 63 let.Jelo se...1967Jim Clark s vozem Lotus 49 zvítězili v Grand Prix Mexika 24. vítězství pro Jima Clarka, 29. vítězství pro Lotus a 4. vítězství pro motor Ford Cosworth.
1989Alessandro Nannini s vozem Benetton B189 zvítězili v Grand Prix Japonska 1. vítězství pro Alessandra Nanniniho, 2. vítězství pro Benetton a 156. vítězství pro motor Ford Cosworth.
část - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9
1995Michael Schumacher s vozem Benetton B195 zvítězili v Grand Prix Pacifiku 18. vítězství pro Michaela Schumachera, 25. vítězství pro Benetton a 72. vítězství pro motor Renault.
část - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14
2000Michael Schumacher s vozem Ferrari F1-2000 zvítězili v Grand Prix Malajsie 44. vítězství pro Michaela Schumachera, 135. vítězství pro Ferrari.2006Felipe Massa s vozem Ferrari 248 F1 zvítězili v Grand Prix Brazílie 2. vítězství pro Felipeho Massu, 192. vítězství pro Ferrari.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
Sprint na Velkou cenu Číny přinesl napětí od startu až do cíle. Během sprintu si Charles Leclerc posteskl nad nedostatkem prostoru od Lewise Hamiltona při souboji o šanci zaútočit na George Russella.
Kimi Antonelli se stal nejmladším jezdcem v historii F1, který vybojoval pole position, když v kvalifikaci na Grand Prix Číny překonal George Russell. Lewis Hamilton skončil třetí.
George Russell znovu ukázal převahu nad vozy Ferrari, když dokázal odolat vzájemnému souboji týmových kolegů z Maranella a ve Sprintu při Velké ceně Číny si dojel pro vítězství před Charlesem Leclercem.
Toto Wolff uvedl, že McLaren dělá některé věci úplně jinak než tovární tým Mercedes. Jako příklad zmínil odlišné převodové poměry.
V Šanghaji nasadilo Ferrari kontroverzní zadní křídlo „Macarena“, které však před páteční sprintovou kvalifikací selhalo. Tým nakonec použil bezpečnější verzi z Melbourne, ukazující rizika experimentů s aerodynamikou.
George Russell ovládl páteční program a suverénně zajel nejrychlejší čas ve sprintové kvalifikaci Velké ceny Číny. Pole position si zajistil před týmovým kolegou Kimim Antonellim, čímž potvrdil dominanci Mercedesu.
Mercedes potvrdil tempo z Velké ceny Austrálie suverénním dvojitým vítězstvím v jediném tréninku sprintového víkendu v Šanghaji. Nejrychlejší byl George Russell, který porazil týmového kolegu Kimiho Antonelliho o jednu desetinu sekundy.
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.